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Los segovianos interesados en adquirir una de las 80 plazas de garaje del aparcamiento de Padre Claret que saldrán a cesión por un periodo de 35 años pueden presentar sus solicitudes desde pasado mañana lunes en el registro de la Casa Consistorial de la Plaza Mayor y en el de las oficinas de Urbanismo de la carretera de Palazuelos.

Así fue informado ayer durante la visita que el alcalde, Pedro Arahuetes, y los concejales de Urbanismo, José Llorente, y Cultura, Clara Luquero, acompañados por los responsables de la empresa adjudicataria, Aparcamientos de Segovia, realizaron a las obras de la infraestructura, cuya finalización y entrada en servicio está prevista para el primer trimestre del 2009.

Las plazas en cesión hasta noviembre del 2040 salen a un precio de 15.517 euros, más IVA, y pueden optar a las mismas todas las personas físicas empadronadas de hecho en Segovia, así como los propietarios o titulares de comercios, industrias y oficinas públicas o privadas, si bien tendrán preferencia aquellos vecinos o propietarios de negocios que residan más próximos al aparcamiento.

A este fin se han dispuesto dos zonas preferentes, A y B, perimetrales al aparcamiento y en función de su distancia con éste, que pueden consultarse en la página web del Ayuntamiento (www.segovia.es), así como las bases para la asignación de plazas.

La primera, la A, comprende buena parte del barrio de El Salvador, la mitad superior de la calle San Gabriel; la zona de la calle Gascos más próxima a la plaza Oriental; la calle San Juan; la zona del casco histórico situada entre la iglesia de San Sebastián y la muralla; la de Santa Columba y los edificios de la Calle Real y Fernández Ladreda más próximos al Azoguejo, y buena parte de la calle San Francisco.

La B se extiende por todo el barrio de El Salvador; llega hasta la urbanización Los Castillos; completa la calle de San Gabriel y abarca la Vía Roma hasta la confluencia con ésta; comprende el resto de la calle Gascos hacia San Lorenzo; se adentra en el casco histórico, llegando por la Calle Real hasta la Casa de los Picos; cubre la mitad de Fernández Ladreda y parte de Gobernador Fernández Jiménez, y completa San Francisco y Muerte y Vida hasta la plaza de Somorrostro.

De no cubrirse las plazas en régimen de cesión con los residentes y establecimientos de estas zonas podrán optar a ellas los del resto de la ciudad.

Las bases establecen tres tipos de usuarios. Los residentes tendrán derecho a una plaza por vivienda; los comercios, industrias y oficinas a una por cada cien metros cuadrados y los hoteles a una por cada habitación operativa.

Los estacionamientos en cesión se ubicarán todos en la tercera y última planta del subterráneo, que tendrá una longitud de 357 metros, entre 18 y 22 de anchura y once de profundidad, para un total de 19.000 metros cuadrados, a razón de 6.343 por planta.

En total, dispondrá de 542 plazas -alguna más de las previstas, aunque la cifra puede aumentar durante las obras-, de las que 498 serán para turismos, 26 para furgonetas y 18 para vehículos de personas con movilidad reducida.

Iniciadas hace un año, las obras discurren con un ligero retraso de unos tres meses sobre los plazos inicialmente previstos, a causa de las complicaciones que ha presentado el terreno. Pero, una vez resueltos, la ejecución discurrirá a partir de ahora a un ritmo más previsible en los ocho módulos en que ha sido planificada su construcción.

Uno ya tiene levantadas las tres plantas y otro dos pisos y en el resto o se está iniciando la estructura de hormigón o aún falta colocar las zapatas de cimentación. El más retrasado es el situado en el extremo superior de Padre Claret, por el que discurre, a ocho metros de profundidad, el colector procedente de La Albuera. La próxima semana serán desviadas las aguas por debajo del "parking".