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Tras Madrid, Chacón promete ahora para Barcelona otro Plan de Cercanías
09:59:56 - 01/02/2008VMT -El director de la línea Madrid-Barcelona, Antonio Fernández Gil, dice que "las obras" están en la "fase final"
"Super Cataluña pasturrufi millonoso". El programa "Polonia" parodiaba hace pocos meses a Rodríguez Zapatero como una nueva Mary Poppins que bañaba Cataluña de millones. Ahora, en vísperas electorales, y con Carme Chacón de punta de lanza, el gag podría reeditarse, en esta ocasión a cuenta de las Cercanías. Según la candidata del PSC por Barcelona, el presidente del Gobierno anunciará en breve un millonario plan de inversiones para las Cercanías de Barcelona, en la línea de lo anunciado el miércoles para Madrid: 5.000 millones para pasar de 400 a 550 kilómetros de vía.
Chacón, en Rac1, explicó que si el miércoles "le tocó el turno a Madrid" porque se presentaba la candidatura por esta circunscripción, "en pocos días" los socialistas catalanes presentarán "un importante plan de Cercanías para el futuro" en Barcelona. El anuncio de Chacón se produce precisamente en un momento en el que el traspaso a la Generalitat se mantiene encallado, tanto por la pausa electoral como por la falta de concreción en el compromiso económico que debe acompañar a la transferencia, que la Generalitat considera condición previa. Ahora, según Chacón, "gracias al Gobierno de José Luis Rodríguez Zapatero", la Generalitat recibirá "la transferencia de Cercanías con la inversión necesaria".
La inminencia de las elecciones, está claro, allana todos los caminos, ya que el denominado Plan Cercanías de Cataluña es un documento que lleva meses encallado en el Ministerio de Fomento, algo que el anuncio de traspaso y las reuniones de la bilateral para decidir el futuro de las inversiones extra que contempla el Estatut en infraestructuras no han hecho más que complicar.
Ya en enero de 2006, Generalitat y Ayuntamiento de Barcelona presentaron un documento conjunto al Gobierno en el que trazaban un "master plan" para Cercanías y FGC, cifrando en 6.000 millones de euros las inversiones necesarias hasta 2020 para conseguir el objetivo de doblar el número de pasajeros anuales: de 160 millones a 320. En paralelo, y ya del todo metida en harina electoral, la candidata del PSC señaló que no ve ningún "riesgo" en que Zapatero venga a Barcelona en el AVE el próximo 16 de febrero, donde tiene un mitin electoral en L"Hospitalet.
Chacón, en su doble papel de candidata y portavoz de cualquier cosa que al Gobierno se le antoje para Cataluña, anunció que a mucho tardar el lunes o el martes el Adif comenzará las pruebas con trenes en el último tramo del AVE hasta Sants y que en pocos días se podrá inaugurar el servicio. El anuncio no fue confirmado por el Adif, y tampoco le consta a la Generalitat. Precisamente ayer, el director de la línea Madrid-Barcelona, Antonio Fernández Gil dijo que "las obras" están en la "fase final", pero que todavía no hay un plazo para que las constructoras entreguen la obra. El conseller Joaquim Nadal, que dijo estar informado al día del avance de los trabajos, afirmó que no le constaba el comienzo de las pruebas.
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