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El director del Servicio Catalán de Tráfico (SCT), Josep Pérez Moya, estimó ayer que hay unos 5.000 conductores que circulan por las carreteras catalanas sin tener carné de conducir. En rueda de prensa, Pérez Moya, recordó que desde ayer conducir sin tener permiso de conducir por no haberlo tenido nunca dejará de ser sanción administrativa, como lo era hasta ahora, y se tramitará por la vía penal.

Ayer entró en vigor el párrafo segundo del artículo 384 del Código Penal, el único precepto de la reforma penal en materia de seguridad vial que no estaba aún en vigor -merced a una moratoria- ya que el resto es de aplicación desde el día 2 de diciembre.

Con la aplicación de este párrafo, es delito conducir sin haberse sacado el carné, habiéndolo perdido cautelar o definitivamente por decisión judicial, o tras haberse quedado sin puntos, lo que puede ser castigado con entre tres y seis meses de prisión o con una multa de 12 a 24 meses y trabajos en beneficio de la comunidad de entre 31 y 90 días.

Pérez Moya señaló que los datos del primer semestre del año 2007 indican que en Cataluña se detectaron unos 2.515 infractores que no tenían carné de conducir, por lo que cree que la cifra de conductores sin carné podría superar los 5.000 ya que hay personas que pueden no haber sido detectadas conduciendo sin permiso.

La entrada en vigor de esta nueva normativa ya se cobró sus "víctimas" en sus primeras horas de aplicación. Desde el SCT no se dieron datos ayer, pero la Guardia Urbana de Barcelona sí informó de que durante la madrugada de ayer ya empezó a practicar las primeras detenciones por conducir sin carné, aunque no cuantificó cuántas fueron. Por su parte, los Mossos d"Esquadra no darán hasta hoy cifras del número de detenciones practicadas por ellos por este delito.

Por otra parte, el director del Servicio Catalán de Tráfico matizó que los conductores que circulen con el carné caducado o con un permiso de otro país todavía sin homologar en España no serán castigados por la vía penal, sino por la vía administrativa. Aún así, el vehículo quedará inmovilizado a la espera que alguien con el permiso en regla pueda cogerlo.

Los juzgados temen el colapso La entrada en vigor de la nueva normativa mantiene en vilo a los juzgados, que temen verse desbordados a partir de ahora por los casos de conductores pillados sin carné.

En el caso de los juzgados de guardia de Barcelona, el pasado mes de abril la junta de jueces acordó en este sentido que, a partir de ahora, de los cuatro juzgados de guardia que hay cada día -uno para incidencias y tres para detenidos- , los tres de detenidos, y no uno de ellos, como sucedía hasta ahora, asuman casos de detenciones relacionados con los delitos de tráfico.