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Con el final del puente de mayo terminan las primeras incursiones en la playa y empiezan las primeras retenciones: ni más ni menos que hasta 25 kilómetros en distintos puntos de la AP-7 se registraron ayer en la operación retorno del puente.

Los mayores problemas se concentraron en la AP-7, con unas retenciones que se vieron agravadas por las obras de ampliación del tercer carril de la autopista. Las colas se vivieron desde primera hora de la tarde: a la altura de Reus registraba seis kilómetros, siete en Altafulla, nueve en Tarragona, cuatro en El Vendrell... en todos los casos en dirección Barcelona. El puente se alargó mucho más para los que optaron por volver a sus casas a partir de las cinco, con colas que se prolongaron prácticamente hasta pasadas las nueve. Según informó el Servei Català de Trànsit. La apertura de un carril adicional en sentido Barcelona alivió algo las retenciones, si bien como efecto contrario generó colas de hasta tres kilómetros en dirección sur.

También hubo retenciones en la N-340, con ocho kilómetros de colas desde el Vendrell hasta Barcelona, así como serias retenciones en la A2, la C35, y en general todas las carreteras de acceso a la AP7 desde la Costa Brava. La operación retorno, que se esperaba complicada, se convirtió para muchos conductores en una ratonera, con retenciones en prácticamente todas las vías de acceso a Barcelona.

En cuanto a los accidentes, el puente se salda con cuatro personas fallecidas en las carreteras catalanas, una de ellas un motorista, en los tres percances mortales registrados. El accidente más grave, con dos fallecidos, tuvo lugar a las siete de la tarde de ayer en la N-154 a su paso Llívia (Girona). El motorista fallecido, al salirse de la vía, un hombre de 36 años, murió el sábado en la C-13, en Camarasa (Lleida).