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La dirección de Nissan Motor Ibérica planteó ayer a los sindicatos que un aumento de las líneas de montaje de su planta de la Zona Franca de Barcelona permitiría reducir en 120 personas el excedente de plantilla que inicialmente estaba cifrado en 450 personas. Esta medida obligaría a aplicar "la máxima flexibilidad que marca el convenio", ya que al aumentar el ritmo de producción, sería necesario más personal.

Los responsables de la filial española de la compañía nipona condicionaron el despliegue de estas medidas a la aprobación por parte de Japón de unas inversiones necesarias para la reforma de las líneas de producción.

El objetivo es pasar de ensamblar las actuales 326 unidades al día en la línea del todoterreno Pathfinder y de la ranchera Navara a 356 para compensar la aplicación de la flexibilidad a la baja de 10 días prevista en el convenio. Esta medida, que se completaría con el incremento de la velocidad en la línea de la furgoneta Primastar, un modelo que también se comercializa como Renault Traffic y Opel Vivaro, para pasar de 390 a 420 vehículos al día, haría innecesaria la presentación de un Expediente de Regulación de Empleo (ERE).