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El binomio presión-negociación alcanza en Nissan su máxima escenificación con la convocatoria de cuatro jornadas de huelga para el 27 de febrero y 5, 12 y 26 de marzo por si fracasan las negociaciones durante la semana que viene para evitar la presentación de un Expediente de Regulación de Empleo (ERE) que podría afectar a 450 personas.

En una asamblea celebrada en el recinto ferial de Cornellà, alrededor de 800 empleados de la planta de Zona Franca de Barcelona respaldaron ayer la huelga preventiva al mismo tiempo que encargaron al comité de empresa que agote la vía de diálogo con la dirección de Nissan Motor Ibérica hasta el próximo viernes, plazo que se han dado las partes merced a la mediación del departamento de Trabajo.

La dirección de Nissan anunció el 3 de enero un excedente de 450 personas porque prevé para este año una caída de las ventas del 7,3 por ciento. Otra causa admitida del ERE ha sido la imposibilidad de alcanzar un acuerdo con los sindicatos para ampliar un 12 por ciento la reducción de costes que ha alcanzado una rebaja del 34 por ciento en los últimos 4 años y que contribuyó en el pasado ejercicio a unos beneficios de 87,3 millones de euros en la filial española del gigante franco-nipón.

El 6 de febrero culminó la primera oleada de protestas de los 4.500 empleados de Nissan, consistentes en tres jornadas de movilizaciones que incluyeron varios cortes de tráfico por turno en la Ronda del Litoral, lo que provocó colapsos en los accesos a Barcelona.

La dirección planteó el pasado viernes al comité elevar la velocidad de las líneas de montaje de vehículos para pasar de ensamblar las actuales 326 unidades al día en la plataforma del todoterreno Pathfinder y de la ranchera Navara a 356 para compensar la aplicación de la flexibilidad a la baja de diez días prevista en el convenio colectivo. Esta medida, pendiente de inversiones, reduciría en 120 trabajadores el excedente.