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El Gobierno se mostró ayer abierto a aceptar la opción del coordinador de lainterconexión eléctrica entre Francia y España, Mario Monti, de soterrar parte de la línea de alta tensión que ha de servir para incrementar la conexión eléctrica entre Francia y España, según avanzó el ministro de Industria, Joan Clos. Una opción que la Generalitat avalará sin dudarlo si cuenta con el apoyo de los afectados, aseguró el conseller de Gobernación y portavoz, ayer, del Gobierno catalán, Joan Puigcercós. Puigcercós, que no quiso ir más allá alegando que la postura de Monti no es oficial, no ocultó su satisfacción por la vía abierta que permitiría al tripartito superar uno de sus motivos de división.

Mario Monti entregó el lunes su informe al comisario europeo de Energía, Andris Piebalgs, en el que propone soterrar la línea de conexión para evitar el rechazo ciudadano al proyecto en ambos países y reducir el impacto medioambiental. Según avanzó ayer "Cinco Días", Monti -ex comisario europeo de Competencia- propone el soterramiento del "polémico tendido" de alta tensión "para evitar la oposición de las autoridades locales a uno y otro lado de los Pirineos".

Ambos gobiernos se comprometieron a respaldar la propuesta de Monti, aprobación que debe producirse en la cumbre bilateral que tendrá lugar el próximo 10 de enero en París, con presencia del presidente del Gobierno español, José Luis Rodríguez Zapatero, y el presidente francés, Nicolas Sarkozy. El soterramiento del tendido obligará a la cooperación de las dos compañías encargadas de su construcción, Red Eléctrica Español (REE) y Réseau de Transport d"Electri-cité (RTE). Esta opción contradice, sin embargo, las tesis mantenidas hasta ahora por el Gobierno. El secretario general de Energía, Ignaci Nieto, afirmó el pasado septiembre en Girona que el Gobierno es partidario del tendido aéreo porque el soterramiento de la línea de la MAT "es por lo menos diez veces más caro". Nieto no quiso descartar por completo esta posibilidad, que cada vez cuenta con más adeptos entre los alcaldes afectados, pero advirtió de que los municipios que quieran la línea de 400.000 voltios soterrada deberán pagar el sobrecoste de este método.

El mismo mes, sin embargo, uno de los principales expertos europeos en el soterramiento de líneas eléctricas, Daniel Depris, aseguró que enterrar esa línea eléctrica es viable y que el coste no es tan importante como dicen los que se oponen a esta solución. Depris abogó por aprovechar el corredor de infraestructuras que supone el desdoblamiento del Eje Transversal, la N-II y el AVE. La obra de interconexión eléctrica es una prioridad para la Unión Europea, que sufragará parte del coste, puesto que contribuirá a la integración energética en el continente. Además, para España también es clave para asegurar las garantías de suministro y la estabilidad necesaria.

Por su parte, el presidente de la Generalitat, José Montilla, siempre ha sido un firme defensor de la interconexión eléctrica con Francia, que impulsó durante su etapa como ministro de Industria pese a la firme oposición de ERC e ICV, que ya compartían gobierno con el PSC, bajo la presidencia entonces de Pasqual Maragall. De hecho, durante la campaña llegó a afirmar que no pactaría el Govern con quien no estuviera dispuesto a asumir esta necesidad energética, promesa que después se obvió en el Pacto de Entesa bajo el argumento de que el futuro de la MAT depende de los gobiernos español y francés. De hecho, Montilla fue uno de los defensores de la "solución europea", es decir, de trasladar la responsabilidad del trazado a la UE, como finalmente se ha hecho, para evitar que los socialistas cargaran con el rechazo que esta infraestructura provoca en la provincia de Girona. Los vecinos de los municipios afectados por la MAT ya propusieron en agosto el soterramiento de la línea a través de tubos refrigerados por gas, que permiten largas extensiones de soterramiento "sin problemas y con menos pérdida energética que el cableado aéreo".

Sin embargo, el portavoz de la plataforma No a la MAT, Pasqual Aguilar, rechazó ayer la propuesta de Mario Monti, bajo el argumento de que nadie ha justificado todavía la necesidad de la interconexión eléctrica."No creemos que el soterramiento sea la solución porque nosotros planteamos otro modelo energético que no implica una línea de estas características". En este contexto, la diputada de CiU en el Parlament Dolors Rovirola recordó que esta formación defendió en el último Debate de Política General el soterramiento de la línea eléctrica de interconexión con Francia, y que entonces el tripartito "votó en contra".