Noticias Ya.com

"Ampliación del Aeropuerto, línea AVE, plan de depuradoras... todas las grandes obras de infraestructura en marcha en Cataluña fueron planificadas por un gobierno del PP". Para Daniel Sirera y Dolors Nadal, presidente de los populares catalanes y candidata de este partido a las generales, su formación es la única solvente en materia de infraestructuras. La tesis es clara: el Gobierno, socavones en el Gornal de por medio, ha demostrado de sobras su pericia, mientras que el tripartito está paralizado en este campo por el freno que supone el ecologismo de ICV.

Ante este panorama, y como punto fuerte del programa electoral del PP en Cataluña, Sirera y Nadal presentaron ayer el plan estratégico de infraestructuras, una prolija hoja de ruta que traza todas las obras a realizar o planificar en el horizonte de los próximos ocho años. En materia ferroviaria sobresale la construcción de una nueva línea orbital ferroviaria que uniría Tarragona con Girona sin pasar por Barcelona, y que aprovecharía en parte el trazado ya aprobado por el Govern en su eje transversal ferroviario. Otras propuestas populares son desdoblar el eje Vic-Ripoll o la red circular Metro Vall_s -émula del Metro sur madrileño-.

En cuanto a la alta velocidad, apuesta decidida por la conversión del corredor mediterráneo y construcción de una nueva línea de mercancías a través de este eje que permita superar el actual embudo entre Tarragona y Castellón.

En materia viaria, y con la misma filosofía que la línea de tren orbital externa, el PP apuesta por lo que ha bautizado como Quinto Cinturón -Tarragona, Valls, Igualada, Manresa, Vic, Girona-. Evidentemente, los populares defienden también el Cuarto Cinturón, si bien en su versión completa, enlazando por el Vall_s Vilanova con Mataró, así como la conversión de Igualada en nodo intermodal ferrocarril carretera para mercancías.

Además de interconexión eléctrica y de cuencas, para el aeropuerto de El Prat, junto a la gestión privada de las instalaciones, el PP insiste en la construcción de una cuarta pista sobre el mar, a la que ahora también se apunta la socialista Carme Chacón, que para el PP copia de su programa.