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Los huelguistas tienen previsto celebrar este mediodía una asamblea para decidir si prosiguen con las movilizaciones en la cochera de Horta. Garganté dijo que, por este motivo, "han cerrado las puertas de las cocheras", aunque señaló que, en principio, quieren reunirse dentro. Los conductores de autobús de Barcelona cumplen hoy unos servicios mínimos del 50 por ciento en las horas punta, de 6. 30 a 9. 30 horas y de 17 a 20 horas, según estipuló la Conselleria de Trabajo para las movilizaciones de este colectivo.

Los autobuses de Barcelona cumplieron hoy con los servicios mínimos previstos para primera hora de la mañana, aunque persisten los actos de sabotaje, en el segundo jueves de huelga de los previstos por los convocantes. TMB informó de que se había producido un sabotaje sobre las 3. 30 horas que afectó a un autobús lanzadera que acompaña a los trabajadores desde sus casas hasta la cochera de Horta, que apareció con un vidrio lateral roto a su paso por el paseo Maragall.

Unos individuos rompieron sobre las 5. 30 horas el vidrio de la puerta de un autobús que circula por el barrio de Gorg de Badalona, entre las paradas de Metro Artigues-Sant Adri y Pep Ventura, para suplir este trayecto en obras, que está incluido al 100 por ciento en los servicios mínimos. Ambos tuvieron que ser sustituidos. Los autobuses completaron la salida de las cocheras a las 6. 40 horas, aunque la Conselleria de Trabajo había dictado que a las 6. 30 horas estuvieran en la parada de origen.

Fuentes de TMB denunciaron también una "nueva forma de intimidación" a los trabajadores que deciden trabajar, que reciben mensajes a su teléfono móvil personal en los que se les acusa, suceso que calificaron de "gravísimo". TMB declaró estar "muy preocupada por estas formas de extorsión contra una parte de la plantilla". TMB lamentó que "se consume una nueva jornada de huelga" a pesar de las propuestas de la empresa, y criticó que los sindicatos convocantes, ACTUB y CGT, se niegan a la negociación del convenio colectivo, que es el que "permitirá que se incluyan los dos días de descanso".

En este sentido, apuntó que la empresa también se ha comprometido a aplicar una reducción de jornada anual. Por su parte, Josep Garganté, un delegado de CGT, apuntó que los servicios mínimos se cumplieron "sin demasiados problemas" y que, según las primeras informaciones, han salido cinco o seis conductores a trabajar fuera de los servicios mínimos, por lo que el seguimiento fue "prácticamente total". No obstante, denunció que la empresa les ha retirado los carteles donde informaban a los usuarios del motivo de la huelga y que, una vez han salido los autobuses de servicios mínimos, han cerrado las cocheras de Horta y El Triangle, impidiéndoles la entrada.

Durante las horas no cubiertas por las franjas horarias de las horas punta, los conductores deberán mantener el 25 por ciento del servicio para aquellas líneas sin transporte alternativo (9, 11, 13, 21, 24, 63, 65, 92, 95, 109, 157 y 193), intentando respetar una frecuencia máxima entre vehículos de 30 minutos. Para las líneas del Bus del Barri, un vehículo cubre el servicio para cada una de las líneas durante las franjas horarias de las horas puntas. Respecto al servicio de lanzaderas, se mantiene el 100 por ciento del servicio cuando se establezca para sustituir los tramos de Metro afectados por obras.