Noticias Ya.com

La Generalitat considera razonable que el traspaso de los aeropuertos de Girona, Reus y Sabadell se realice en el año 2009, ya que hay tiempo suficiente para hacerlo "si hay voluntad política" para ello, según explicó el director general de Puertos, Aeropuertos y Costa, Oriol Balaguer. Para Balaguer el próximo año sería una buena coyuntura para el traspaso de los tres aeropuertos ya que es el año en el que se prevé que entre en vigor la Ley de Aeropuertos de Cataluña, que la Generalitat espera aprobar antes del verano y llevar al Parlament en septiembre. La Ley de Aeropuertos de Cataluña, cuyo período de información pública ya ha acabado, regulará la planificación, construcción, gestión y utilización de los aeropuertos y aeródromos que son de la Generalitat. El gobierno catalán tiene la competencia en puertos y aeropuertos que no son de interés general por lo que antes de la transferencia se ha de realizar la desclasificación de interés general de los aeropuertos de Girona, Reus (Tarragona) y Sabadell (Barcelona).

Aunque ya se había llegado a un principio de acuerdo, este asunto quedó paralizado por el proceso electoral y se prevé que las negociaciones se retomarán cuando se constituya el nuevo Gobierno. "Creemos que la etapa que se inicia ahora es la etapa en la que se producirán estas trasferencias", indicó Balaguer y mencionó que hay un compromiso del presidente del Gobierno, José Luis Rodríguez Zapatero, hecho en la etapa anterior, que hace "lógico" pensar que la "hoja de ruta que tiene el Govern sobre esta cuestión y la que tiene el Gobierno pueden confluir".

Sobre el futuro consorcio que ha de gestionar El Prat, Balaguer recordó que el presidente de la Generalitat ya dijo que el gobierno catalán quiere ser "decisivo" y que no se trata tanto de tener la mayoría absoluta en el consorcio como de tener una mayoría cualificada para que las decisiones importantes se tomen por consenso.

La Generalitat dispone de tres herramientas que le permitirán impulsar la política aeroportuaria catalana, como son el Plan de Aeropuertos de Cataluña, la Ley de Aeropuertos y la sociedad Aeropuertos de Cataluña.