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La patronal catalana Fomento del Trabajo encendió ayer las luces de alarma por el "insuficiente" ritmo de inversiones en infraestructuras que tanto el Estado como la Generalitat tienen programadas en Cataluña. De no adjudicarse nuevos proyectos, en junio del año que viene la inversión pública habrá caído un 15,4 por ciento en relación a la realizada en 2006, que es el año de referencia. La gravedad se tornará tragedia en el horizonte del 2010, ejercicio en que la inversión se desplomaría un 63 por ciento en el caso de que el Estado y la Generalitat no empiecen a contratar nuevas obras.

"Las cosas no van bien hasta junio, pero podemos ir peor si no se empiezan a licitar nuevos proyectos", alertó ayer el presidente de los empresarios, Joan Rosell, que compareció acompañado del presidente de la Cámara Oficial de Contratistas de Obras de Cataluña (CCOC), Rafael Romero, para presentar el Índice Dinámico de Inversión Pública en Cataluña, una herramienta que proyecta la carga de trabajo y de inversión de los centenares de contratos de obras públicas y que "alerta si el motor empieza a quedarse sin combustible para llegar a los objetivos".

Unos objetivos que están marcados en la disposición adicional tercera del Estatut catalán, que obliga al Estado a invertir en Cataluña hasta el año 2013 en relación a la aportación de esta comunidad al PIB nacional, que ahora es del 18,8 por ciento. Rosell advirtió de que con el índice, elaborado a partir de las adjudicaciones de las obras a las constructoras, podrán "ayudar" a las administraciones a que se acerquen al cien por cien de cumplimiento de los Presupuestos. En la última década, Fomento calcula que el Estado no ha ejecutado el 74 por ciento de lo que presupuestó.

Rosell también alertó de que en esta época de "dificultades grandes", las administraciones no deben recortar el gasto en inversión pública. La compensación de una menor recaudación debe orientarse, según el líder empresarial, hacia un recorte del gasto corriente. Romero puso el símil de la crisis como una dieta de adelgazamiento, y señaló que el objetivo a reducir "es la grasa y no la masa muscular", como son las infraestructuras, "porque nos resulta necesario para tener una vida y crecimiento sanos".

Romero también lanzó una "llamada de alerta" al afirmar que para invertir no sólo son necesarios recursos, sino también personas, y que para licitar nuevos proyectos son necesarios técnicos cualificados que proyecten nuevas infraestructuras de calidad. Por ello, instó a la Administración central a tener en cuenta la contratación de personal e incidió en la importancia de gestionar las obras catalanas "desde el territorio", como ocurre en la ampliación del aeropuerto de El Prat y, sin embargo, no pasa en las obras del AVE, que se dirigen desde Madrid.