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La ministra de Fomento, Magdalena Álvarez, afirmó ayer que el sobrecoste originado en las obras de la línea ferroviaria de alta velocidad a Barcelona, como consecuencia de los problemas surgidos (socavones) en L"Hospita-let de Llobregat, se repercutirá a la empresa encargada de construir este tramo del AVE, OHL. "Todo lo que hemos tenido que pagar adicional lo va a pagar la empresa encargada de las obras", aseguró Álvarez.

La titular de Fomento rechazó que los problemas surgidos en las últimas obras de este tramo del AVE y su retraso en la puesta en servicio desde la fecha inicialmente fijada el 21 de diciembre respondan a prisas por inaugurar este servicio. Álvarez resaltó que su Ministerio selecciona a las mejores empresas para ejecutar las obras. "Hay veces que nos podemos equivocar, pero en mis cuatro años han sido las mínimas en comparación con el presupuesto, pero se ha producido con la mala suerte de que ha sido en Barcelona", apuntó la ministra.

En este punto confesó que el AVE a la capital catalana era el primero que su departamento quería poner en marcha por la "expectación" que ha generado en la ciudad. "Personalmente he hecho todos los esfuerzos para que llegara el primero, pero no pudo ser", lamentó. No obstante, garantizó que será la ministra que llevará la línea ferroviaria de alta velocidad hasta Barcelona, e insistió en que esta conexión estará en marcha "muy pronto, lo antes posible". Álvarez reiteró que enmarca el inicio de explotación de la conexión AVE a Barcelona antes de las próximas elecciones generales, al asegurar que la ministra de Vivienda, Carme Chacón, podrá acudir al último mitin de campaña en Barcelona en este tren.

La ministra garantizó que la puesta en marcha de este corredor tendrá lugar cuando las pruebas determinen que todo funciona correctamente. De igual forma, se refirió a la próxima construcción de túnel por la Ciudad Condal para canalizar el AVE, al garantizar que se realizará "con las mayores garantías y mejores empresas y tecnologías de que se disponen". "Cualquier obra en túnel es muy complicada, surgen imprevistos e inconvenientes a resolver, pero España tiene las mejores empresas constructoras, sobre todo en túneles", aseguró.

Sobre su disposición a repetir en el cargo si el PSOE gana las próximas elecciones, Álvarez aseguró estar a expensas de lo que el presidente decida. "Lo he pasado mal, pero también lo he pasado bien", reconoció. "Miro para atrás y digo, yo voy a ser la ministra que lleve el AVE a Barcelona, y que la que le he llevado a Málaga y a Valladolid, y he sido la que he empezado las obras de los de Galicia y el País Vasco, y eso también da muchas satisfacciones", subrayó.

El cuarto teniente de alcalde del Ayuntamiento de Barcelona, Ramón García-Bragado, manifestó ayer que el tramo del AVE entre Sagrera y Trinitat podría ser adjudicado por el consejo de administración del Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif) de finales de febrero. Expuso que el 21 de enero finalizó el plazo que tenían las constructoras de obras públicas para presentar sus ofertas. El tramo Sagrera-Sants es el único del AVE a su paso por Barcelona que aún no se ha adjudicado, después de que Adif adjudicase el pasado viernes el tramo entre la estación de Sants y la Sagrera.