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Será este mismo jueves cuando, en el seno de la Comisión de Economía, los partidos con representación en la Asamblea debatan la idoneidad de suscribir un futuro convenio con Air Nostrum por valor de dos millones de euros. Será éste el tema que centrará buena parte de esa reunión, en la que se tendrá que tomar una decisión sobre la conveniencia de que la Ciudad Autónoma renueve el acuerdo con la compañía aérea «en concepto de publicidad», aunque lo que se espera realmente es que la Delegación del Gobierno se posicione y participe en el futuro de las conexiones aéreas entre Melilla y la península.

A través del consejero Abdelmalik El Barkani y tras tachar de «falsas y atrevidas» las críticas vertidas por Mustafa Aberchan, desde la Administración autónoma se recuerda que el presidente Juan José Imbroda remitió días atrás un escrito al delegado del Gobierno para que o bien trabaje para que las conexiones aéreas sean declaradas de servicio público, o bien consiga la colaboración económica necesaria que ayude en el desembolso de esos dos millones de euros que pide Air Nostrum «porque es el dinero que la empresa necesita para mantener la oferta de transporte aéreo que existe en la actualidad». En todo caso, insistió El Barkani en recordar que Melilla no tiene competencia alguna en el tema del transporte «aéreo o marítimo», sino que debe ser el Ministerio de Fomento el que se encargue de velar por los intereses de los melillenses. «Durante todos estos años, lo que ha hecho la Ciudad Autónoma ha sido colaborar con la Administración General del Estado para que Melilla cuente con unos vuelos que, si bien es cierto que pueden ser más o menos caros, nos conectan con buena parte del país», matizó.

Perplejo «porque se nos quiera azuzar a pesar de que nosotros colaboramos», sostiene el consejero de Presidencia que «mucho» está tardando la coalición PSOE-CpM en dar respuesta a una promesa realizada en periodo electoral. Se refirió a lo asegurado por Mustafa Aberchan -candidato al Senado- sobre la reducción a 30 euros del precio de los billetes de avión entre Melilla y Málaga. Aunque sí es cierto que los socialistas no ganaron en Melilla las elecciones generales del pasado 9 de marzo, fue el PSOE el partido que repitió victoria en el Gobierno central, de ahí que no entienda Abdelmalik El Barkani por qué esta promesa ha caído en saco roto. «Por aquel entonces, se trataba de una oferta que realizó el Partido Socialista y se dio a entender que solamente se cumpliría si en Melilla superaban en votos al Partido Popular. No obstante, es el PSOE la única formación que puede hacer viable esta promesa», recalcó.

Poniendo por delante que «ya va siendo hora de que CpM deje la demagogia a un lado», muy seguro está el popular de que el partido que lidera Mustafa Aberchan tiene en sus manos «todas» las armas posibles para que por un billete de avión para viajar a Málaga se paguen los deseados 30 euros

Por último, negó que el Gobierno de Imbroda centre su gestión en satisfacer los intereses de Air Nostrum, «porque el convenio suscrito con la compañía aérea se centra en promocionar Melilla, no para dar una respuesta a los intereses económicos de la empresa».

Air Nostrum es una compañía privada -asociada con Iberia- fundada en 1994 y que cuenta con una flota integrada por 67 aviones que operan en ocho países de Europa y Norte de África, y que, en 2007, transportaron 5,7 millones de pasajeros. Fue ayer cuando el director general de Air Nostrum, Miguel Ángel Falcón, admitió que desde primeros de año el precio de los billetes ha aumentado un 10 por ciento como consecuencia del alza de los carburantes, pero que no está previsto subirlo más.