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Los propietarios de terrenos en las inmediaciones de la carretera de Valverde firmaron ayer las expropiaciones en el Ayuntamiento, un paso previo para el comienzo de las obras de desdoblamiento de esta vía.

La Consejería de Fomento, titular de la infraestructura, tiene previsto realizar un acto de inauguración de las obras entre el 10 y el 21 de este mes. Sin embargo, parece que esperan cerrar las agendas de los políticos para confirmar la fecha. Todo indica que tratan de buscar una fecha que venga bien a los políticos de las distintas administraciones. Lo que sí confirman desde la Junta es que las obras de desdoblamiento de esta carretera se iniciarán antes de que termine el año.

Desde Copugusa, una de las empresas que forman parte de la UTE junto a Jícar, afirman que intentarán realizar las obras de manera que provoquen las menores molestias a los ciudadanos.

La duplicación de los carriles cuenta con un plazo de ejecución de 18 meses y tiene un presupuesto de 6,6 millones de euros. La actuación se extenderá desde la rotonda de Carrefour hasta la glorieta de acceso a Las Vaguadas. Ésta contará con un mayor radio interior (15 metros), con 10,5 metros de calzada y dos carriles de circulación. Entre estos dos puntos kilométricos habrá dos rotondas más de nueva construcción. En el tramo que va desde la glorieta de Carrefour hasta la siguiente, el desdoblamiento se hará por la derecha, con una sección reducida debido a la urbanización La Banasta. El acceso al centro comercial seguirá siendo el mismo que actualmente.

Carril bici

El proyecto, que fue presentado en mayo, recoge que habrá un acerado y un carril bici de tres metros cada uno en la parte derecha en dirección a Valverde hasta los primeros 250 metros. La primera rotonda de nueva construcción estará a 200 metros de la actual, por lo que una posible retención en cualquiera de ellas produciría un colapso. Para evitar este efecto, la Junta ha ideado una glorieta única que recoge la existente y que tendrá forma de "X". Para favorecer la circulación en este punto habrá tres carriles con cuatro metros cada uno de ellos.

El siguiente tramo del desdoblamiento de este tramo de la Ex-110 discurrirá por la izquierda de la carretera actual. Así se mantiene la vía de servicio que se dirige a la urbanización San Onofre, a la zona industrial y a la gasolinera que existe en este punto.

La posterior rotonda nueva estará a la altura de Los Lebratos y en el último tramo, hasta la rotonda de acceso a Las Vaguadas, la calzada izquierda del desdoblamiento estará donde la carretera actual, y éste estará delimitado por las naves existentes.

En el lado derecho, los terrenos son municipales y existe espacio suficiente para que la avenida tenga carril bici, zona ajardinada y un bulevar.