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Se invertirán 44 millones de euros y se recuperarán para el ocio y disfrute de los ciudadanos 16 kilómetros de ribera fluvial. El proyecto de ordenación hidrológico-ambiental del Guadiana es la obra más ambiciosa de los últimos años sobre el río a su paso por Badajoz y por este motivo el director técnico de la Confederación Hidrográfica del Guadiana, José Martínez Jiménez, explicó ayer a los ciudadanos en la sede de la Real Sociedad Económica de Amigos del País en qué consiste esta adecuación del río en el marco de las IV Jornadas sobre el Río Guadiana.

Aunque los detalles generales ya son conocidos, Martínez indicó cómo van los trámites administrativos. Ahora mismo el expediente se encuentra detenido en el periodo obligatorio de información pública para que los dueños de los terrenos afectados puedan hacer consulta o alegaciones. Este plazo concluye el próximo jueves día 22.

Mientras tanto, "se está terminando de redactar el estudio de información ambiental para sacarlo también a exposición pública, el cual espero que esté concluido en junio". Después, con este estudio terminado son los técnicos de la Dirección de Calidad y Evaluación Medioambiental del Ministerio de Medioambiente quienes tienen que aprobar la declaración de impacto ambiental. Si el informe es favorable, en octubre saldrá a concurso el proyecto y la ejecución de la obra, explicó ayer el director técnico de la CHG. Esto significa que entre finales de este año y principios de 2009 podrían empezar los trabajos, que no se ejecutarán necesariamente por tramos sino en su totalidad. El plazo es de 36 meses, por lo que el acondicionamiento no estará terminado antes del último trimestre del año 2011.

Los trabajos son de carácter forestal principalmente, ya que la intención es sanear y repoblar con vegetación autóctona las márgenes. Ésta es una intervención añorada por muchos pescadores, paseantes y nostálgicos de la época en la que el Guadiana era zona de baño. Debido a que el río como "piscina" natural es prácticamente irrecuperable, la administración hará hincapié en mejorar las orillas. Como se sabe, se actuará en tres tramos. El primero va desde el puente de la autovía Madrid Lisboa hasta la desembocadura del río Gévora. El segundo es el tramo urbano, atraviesa la ciudad y llega hasta el azud. El último tramo comprende todo el ecosistema fluvial aguas abajo desde el azud que hay a la altura de La Granadilla hasta la desembocadura del río Caya.

A lo largo de este recorrido habrá pasarelas peatonales, miradores, pesquiles para la práctica de la pesca y zonas de ocio y deporte. También se limpiarán y dragarán las márgenes, se reconstruirá el azud de la Pesquera, y se acondicionará la "Playa de los Amigos del Guadiana" (frente al embarcadero). La creación del Parque de Las Moreras y la rehabilitación del Revellín de la cabeza del Puente de Palmas y su entorno también se incluyen en el proyecto que Martínez detalló ayer.

Según dijo antes de la conferencia, "en la Confederación estamos muy satisfechos con que este proyecto se pueda llevar a cabo al fin porque con esta obra aglutinamos muchos otros proyectos que no pudieron salir adelante".

En este caso ha sido posible después de que el Ministerio de Medioambiente, la Junta de Extremadura y el Ayuntamiento de Badajoz se pusieran de acuerdo en la parte que tocaba financiar a cada administración.

Finalmente, el pasado 12 de febrero se firmó el convenio, que establece que el 75 por ciento de la inversión la aporta la Confederación -el 70 por ciento de esta cantidad está financiado por los fondos Feder de la Unión Europea-, mientras que el otro 25 por ciento se lo reparten a partes iguales entre la Junta de Extremadura y el Ayuntamiento pacense. Respecto al mantenimiento futuro de la zona, el consistorio sólo se encargará del tramo urbano y las brigadas de la CHG velarán por la vigilancia y conservación de los dos tramos periurbanos, señaló ayer José Martínez.