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Ya existe una restricción del tráfico en la ciudad monumental, pero es como si no existiese. Es un desmadre. Hay el doble de tarjetas que de residentes en el recinto intramuros y el Ayuntamiento, que ha permitido tal desmadres con el reparto abusivo de tarjetas de acceso, lleva varios años intentado poner orden y recuperar el sentido de una medida que se puso en práctica hace ahora cinco años. El concejal de Movilidad Urbana, Carlos Jurado, llevó a la comisión de su área una propuesta de reordenación del tal restricción, pero no llegó a someterse a votación porque los grupos políticos decidieron que era necesario un estudio más global y preciso y todos acordaron esperar a una próxima comisión monográfica anunciada para el mes de abril.

A pesar de que el Ayuntamiento informó de que la comisión "ha aprobado por unanimidad la propuesta de restricción de aparcamientos", en realidad no se aprobó nada. Ni siquiera se sometió el punto a votación. Lo que sí acordó la comisión es volver a reunirse el próximo mes de abril a la espera de un informe o una propuesta más global sobre la peatonalización del recinto intramuros. Tanto el grupo del PP como el representante de Foro Ciudadano consideran necesario abordar de manera más completa el plan que necesita esta parte de la ciudad y no sólo una mera propuesta de eliminar una cantidad de tarjetas. Sin embargo, el concejal del área, Carlos Jurado, a través de una nota del gabinete municipal de prensa, interpreta que se ha aprobado su propuesta e incluso resalta la "unanimidad" de los grupos políticos, actitud que califica de "honesta".

En todo caso, lo que sí es seguro es que todos los grupos comparten la necesidad de peatonalización del casco histórico, como, por otra parte, es lo que se hizo hace cinco años, a pesar de que con el tiempo se fuera permitiendo ese "desmadre" en la concesión de tarjetas de acceso, probablemente ante las peticiones crecientes y las quejas de usuarios que pretendían facilidades en el acceso en coche al recinto intramuros.

Actualmente hay unas 700 tarjetas, a pesar de que hay 360 residentes registrados por el Ayuntamiento, más otros 30 o 40 industriales, según los datos que expuso el concejal de Tráfico, quien sí dijo que se está realizando "un censo exhaustivo, muy avanzado" y que en función de ello "se propondrán medidas y alternativas que volverán a la comisión de Seguridad Ciudadana y Movilidad Urbana para su debate, una vez sean tratadas con la asociación de vecinos de ciudad monumental y con los residentes".

Añadió que entre esas medidas se propondrán "desactivar las actuales tarjetas para volver a activarlas conforme a las nuevas normas de funcionamiento y se tratará de personalizar los aparcamientos para que cada residente tenga su espacio".