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Los 7.700 trabajadores que forman la plantilla de la Empresa Municipal de Transportes (EMT) están llamados hoy al primero de los diez paros parciales y dos totales previstos para abril en relación al conflicto laboral existente en el marco de la negociación del convenio colectivo.

Según ha indicado el portavoz de CC.OO. en el comité de huelga, Alberto Blanco, los trabajadores rechazaron ayer la oferta empresarial y han apoyado el calendario de la huelga, lo que es previsible que suceda en la asamblea que comenzará a las 17.30 horas en la sede de UGT de Madrid.

Las movilizaciones afectarán a las 900.000 personas que en un día laborable realizan 1,7 millones de viajes en los 1.850 autobuses que circulan por las calles de Madrid en las horas punta. Para paliar los efectos de estos paros y conforme a la legislación vigente, el Consorcio Regional de Transportes ha decretado unos servicios mínimos de entre el 40 y el 60 por ciento, y ha anunciado que el servicio de Metro se reforzará un 5 por ciento en horas punta al pasar de 328 trenes a 346, y un 10 por ciento en horas valle, pasando de 261 a 287 trenes.

La red de Metro Ligero, por su parte, verá incrementada su oferta en un 40 por ciento en horas punta y en un 25 por ciento en horas valle.

También se reforzarán las líneas interurbanas de autobuses, especialmente las que tienen origen en Alcobendas, San Sebastián de los Reyes, Aravaca, Alcorcón, Móstoles, Leganés y San Martín de la Vega, y Cercanías-Renfe se ha comprometido a hacer lo propio en las líneas C1, C2, C3 y C5.

Los trabajadores convocados a la huelga son los 7.700 que forman la plantilla de la EMT, entre ellos 5.700 conductores y 1.100 de talleres, que se ocupan de los 2.025 coches que componen la flota de la empresa.

El calendario de movilizaciones propuesto por el comité de empresa (CC.OO., UGT, SICAM, CSI y Plataforma Sindical) incluye sendas huelgas de 24 horas los días 14 y 18, así como una manifestación.