Noticias Ya.com

En una nota remitida a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV), la compañía señaló que Metro Madrid adquiere esos trenes en régimen de arrendamiento operativo de 17 años, el cual incluye una partida de mantenimiento de los propios trenes valorada en 200 millones de euros.

De los 60 trenes, 27 irán destinados a modernizar la línea 6, mientras que el resto del suministro irá dirigido a cubrir necesidades de las nuevas ampliaciones de las líneas 2, 9 y 11 a Las Rosas, Mirasierra y La Fortuna.

Las primeras unidades estarán operativas a mediados de 2010. "Todas estas unidades dispondrán de los más avanzados sistemas de seguridad y confort, y estarán fabricados con nuevos materiales resistentes al fuego y humos", destacó CAF.

Entre las características de los nuevos trenes, que beneficiarán a cerca de 2,5 millones de usuarios que utilizan la red de Metro, destacan los procesos de frenado regenerativo, un método que permite reutilizar la energía de frenado nuevamente por el tren y reducir el consumo.

Los convoyes estarán fabricados con nuevos materiales resistentes al fuego y humos y llevarán incorporados sistemas de última generación probados con éxito en recientes series anteriores, aplicando la tecnología informática más avanzada en los sistemas de control, video -información, entretenimiento y comunicaciones. Entre estos sistemas se incluyen los más avanzados en protección y conducción automática, como el ATP y el ATO.