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Enrique Cascallana: "Alcorcón es una ciudad con empleo, sostenible, atractiva desde el punto de vista social, cultural y empresarial"

09:05:32 - 07/07/2008Europa Press -"Alcorcón debe limitar su crecimiento a la demanda de gente que trabaja en nuestra ciudad o de jóvenes que se incorporan a una vida independiente, para lo que hay que hacer una política de vivienda pública"

Tras revalidar la confianza de los ciudadanos de Alcorcón en las pasadas elecciones, Enrique Cascallana hace frente a una legislatura marcada por la crisis económica que, según explica, ya ha afectado al municipio. Las claves para paliarla, una mayor protección y una apuesta por el empleo y el suelo industrial.

-Alcorcón es ya una ciudad grande, ¿que previsión de crecimiento tiene?

-Creemos que Alcorcón debe limitar su crecimiento a la demanda de gente que trabaja en nuestra ciudad o de jóvenes que se incorporan a una vida independiente, para lo que hay que hacer una política de vivienda pública. Hemos emprendido una actuación de vivienda pública, sin precedentes, a través de una Empresa Municipal de la Vivienda que controla todo el proceso de construcción de las viviendas y de urbanización de los barrios que se van desarrollando.

-A pesar de sus buenas comunicaciones con Madrid, los ciudadanos sufren largos atascos en la A-5, ¿hay prevista alguna mejora en las infraestructuras de transporte?

-Yo digo que Alcorcón es el norte del sur, un punto de enlace entre el sur metropolitano y el norte de la Comunidad de Madrid. Por ello, necesitamos una carretera que comunique, separe y disuada un poco los pasos por la A-5. Esa carretera va a ser una M-45 que partiendo de Leganés llegue a Boadilla. Cuando tengamos esa conexión, serían 15 kilómetros que tendrían un beneficio lógico para el ciudadano de Alcorcón y para el resto del conjunto de la Comunidad, ya que estamos hablando de una gran vía metropolitana.

-¿Habrá finalmente ampliación de la línea 10 de metro?

-No, mi apuesta es por el tranvía ya que no necesita una inversión exagerada, no necesitamos el topo y se puede conectar, a través de un sistema combinado de tarifas, con la estación de la Puerta del Sur, que sería el punto de enganche. Mi referencia sería un tranvía Alcorcón-Móstoles, que no es lo mismo que tren ligero.

-En el año 2010 se celebrará en la ciudad el Congreso Nacional de Parques y Jardines, ¿qué importancia tiene el medio ambiente en el municipio?

-El medio ambiente es nuestra seña de identidad. Estamos haciendo una reserva de suelo en Alcorcón, en los nuevos desarrollos, de entre un 25 y un 30 por ciento de zonas verdes. En esa línea, estamos haciendo 19.000 plazas de aparcamiento, que van a permitir incorporar al centro zonas peatonales y carriles bici... vamos a crear un espacio medioambientalmente más sostenible. Además, vamos a incorporar cinco parques urbanos de más de 60 hectáreas, por lo que estamos haciendo una malla de tejido verde muy urbano.

-¿Cómo afectará a Alcorcón la crisis económica que se vive en todo el país?

-En Alcorcón ya ha afectado, a pesar de que la tasa de actividad económica en esta ciudad es superior a la de la Comunidad de Madrid, que ya es un orgullo. Sin embargo, ha habido un incremento de en torno al uno por ciento de desempleados en la ciudad. Alcorcón está con un paro del 8 por ciento, pero vamos a incrementar los servicios de protección y las inversiones públicas. También tenemos más de 2,5 millones de metros de suelo industrial. Hemos creado una empresa de gestión de patrimonio industrial y terciario que va poner a disposición de las empresas suelo barato, porque es conveniente utilizar el suelo público para la atracción de empleo. El sector más en crisis es el de la construcción, pero ahí tenemos una fuerte inyección pública para paliar sus efectos.

-¿Podría ocurrir en Alcorcón algo similar a lo de Coslada?

-La Policía Municipal se dedica a servir a los ciudadanos y, como en cualquier sector, puede haber un policía que sea un corrupto, como puede haber un político o un periodista. Aquí no tengo referencias de ese tipo, pero entre 600 policías municipales podría haber algún caso. Lo que hace falta es tener la capacidad de denuncia y una estrecha vigilancia de esos casos. Yo no pongo la mano en el fuego por 600 trabajadores, pero eso sería una gota de agua en un océano.

-¿Cuáles son los retos de la ciudad a corto plazo?

-En Alcorcón tenemos que conseguir que se conozca y que no se hable de inseguridad porque es injusto. En Alcorcón hay empresas de primerísimo nivel, es una ciudad con empleo, sostenible, atractiva desde el punto de vista social, cultural y empresarial. Para eso hay que seguir trabajando en la vivienda, en las infraestructuras, en los centros culturales, en los servicios y en la cohesión social, y también en la participación. Nuestro objetivo es transparencia en la política y compromiso social.

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Comentarios

23/08/2008 - 10:15:03

En las crisis políticas lo más difícil para un hombre honrado no consiste en cumplir con su deber, sino en conocer los problemas de su municipio y del conjunto de los ciudadanos y ciudadanas de Alcorcón.

JOAQUÍN BENITA MENDIETA (Afíliado de UPyD de Alcorcón).

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