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Las obras de Fomento "duchan" con barro y agua a decenas de pasajeros del Metro de Sol
10:54:11 - 09/02/2008VMT -El movimiento de una tubería ocasionó una enorme gotera en uno de los pasillos del suburbano
La estación de Metro de Sol sufrió ayer un nuevo incidente a causa de las obras que lleva cuatro años realizando el Ministerio de Fomento, dirigido por Magdalena Álvarez. En esta ocasión, el movimiento de una tubería ocasionó una enorme gotera en uno de los pasillos del suburbano, que tuvo que permanecer cerrado durante cinco horas y media. La "ducha", de agua y barro, afectó a decenas de personas, eso sin contar todos los viajeros que tuvieron que ser derivados a otros pasillos mientras se arregló el desperfecto.
Los hechos se produjeron a las doce y media de la tarde, con el Metro hasta arriba de usuarios. Según fuentes de Metro, el incidente se debió a "un error al desviar unas tuberías de Fomento" durante las obras.
Esto provocó que se filtrara el agua por el subsuelo, de modo que "comenzó a manar, junto con barro", por el techo de la estación. "Era una gran gotera, que caía como si fuera lluvia", precisaron. Decenas de personas fueron afectadas, según la compañía, en el pasillo perjudicado, el que une el andén 2 de la línea 1 (sentido Pinar de Chamartín) con la 2 (La Elipa-Cuatro Caminos).
Ninguno de los viajeros necesitó una atención especial ni médica. Eso sí, claro está que mostraron su malestar por el chapuzón.
Se dio aviso al jefe de la obra de Fomento y al Canal de Isabel II, que cortó el suministro de agua, para evitar una inundación. Aun así, los operarios estuvieron hasta las tres y media de la tarde achicando agua del pasillo. En total, según fuentes de Metro, se recogió un total de 50 metros cúbicos de agua procedente del vertido.
Durante las siguientes horas, técnicos de Fomento y de Metro estuvieron trabajando en la zona. Colocaron una tela de material aislante para evitar que el techo siguiera goteando. Mientras, un vigilante de seguridad iba desviando a las personas que se apeaban del Metro en la estación de Sol. Los viajeros, desconcertados por no poder utilizar el pasillo que se encuentra junto a la cabecera de los convoyes, no sabían por qué no se les permitía transitar por allí y tenían que dar la vuelta.
Mostraron su indignación, pero, debido a las prisas y, sobre todo, a no haber sufrido la "ducha" de lodo, preferían seguir con su rutina. Finalmente, sobre las seis de la tarde, se retiró el precinto de la zona afectada.
El portavoz del PP en la Asamblea y senador, Antonio Beteta, pidió ayer la dimisión de la ministra de Fomento. "Si Magdalena Álvarez tuviera la más mínima dignidad, reprobada ya por el Senado, tendría que haberse ido ya a su casa", dino Beteta.
Sin noticias del Ministerio
Fuentes de Metro indicaron que la compañía y la Consejería de Transportes se pondrán en contacto con el Ministerio para que les dé explicaciones. Poca esperanza hay de que les ofrezcan algún motivo, puesto que, al parecer, el suburbano madrileño aún está esperando que Fomento les explique por qué una máquina rompió el pasado 29 de enero otra parte del techo de la estación.
Aquella tarde, lo que llovieron fueron cascotes. La máquina percutora de Fomento se excedió y rompió el techo de otro pasillo, éste del andén 1 de la línea 1.
Fue en aquella ocasión una usuaria la que avisó a los empleados de la estación de Metro sobre lo ocurrido. Los operarios acudieron y, rápidamente, salieron al exterior, hacia las obras del Ministerio, para pedirles que pararan las máquinas.
En dicho suceso, el pasillo afectado permaneció cerrado durante una hora. Sin embargo, estos dos incidentes, pese a ser los más relevantes, no son los únicos producidos en la estación de Sol como consecuencia de las obras de Fomento, puesto que, anteriormente, ha aparecido barro por el suelo de los corredores.
La estación de Sol es una de las más concurridas de toda la red de Metro de Madrid. Cada día pasan por ella 67.000 viajeros, según fuentes de la compañía metropolitana. Ayer, este periódico se puso en contacto con la portavocía del Ministerio de Fomento para pedir su versión, sin éxito
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