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La conflictividad laboral sigue instalada en Madrid. Hoy es la novena y última jornada de huelga en el servicio de autobuses de la Empresa Municipal de Transportes (EMT). Los paros serán parciales -en horas punta- y los sindicatos no habían descartado, ayer, que tras este primer calendario de paros mañana, en asamblea, se perfile otro para las próximas semanas.

Sindicatos y EMT acordaron ayer mantener reuniones periódicas para negociar el convenio colectivo. Sin embargo, según la empresa, los sindicatos mantienen su postura de "cobrar un 16 por ciento más por trabajar un 12 por ciento menos" y eso, dice, es "moralmente inviable".

Ayer también fue la primera de tres jornadas de huelga en laboratorios clínicos públicos convocadas por CC.OO., UGT, CSIT-UP y Aprolab. La protesta tiene como principal reivindicación evitar la privatización del servicio por parte del Gobierno regional, tal y como temen los sindicatos.

En el seguimiento de este paro hay, como es habitual, una evidente guerra de cifras. Mientras la Consejería de Sanidad lo cifró ayer en un 13,9 por ciento en el turno de mañana y un 6,9 en el de tarde, los representantes sindicales calcularon el 75 por ciento.

Los trabajadores llamados a esta huelga son unos cinco mil en toda la región. El Ejecutivo regional aseguró ayer los servicios mínimos establecidos se habían cumplido en su totalidad. Así, quedaron cubiertas las pruebas urgentes y aquellas que sirven para descartar una enfermedad grave.

Una huelga que estaba "aplazada" y que ayer quedó definitivamente suspendida -al menos de forma cautelar- es la de la limpieza en edificios públicos, iniciada el pasado 4 de marzo de forma indefinida. Una de las patronales -Aelma- sigue dispuesta a negociar mientras los sindicatos están estudiando "otras medidas de presión" como encierros, manifestaciones y concentraciones ya que los paros han tenido escasas repercusiones.