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El proyecto de construcción del tercer túnel ferroviario que unirá Atocha y Chamartín, bajo Serrano y destinado al AVE, estará listo en 2 meses. A continuación se licitarán las obras. No incluirá ninguna línea de Metro, pese a la petición de Gallardón.

El túnel aprobado será de doble vía y tendrá 7 kilómetros de longitud. La velocidad máxima se establece en 120 kilómetros/hora. El eje del túnel atraviesa Atocha y Alfonso XII y se mantiene bajo Serrano hasta la República Argentina. Luego seguirá bajo un nuevo vial entre las calles de Francisco Suárez y Mateo Inurria para alcanzar la estación de Chamatín.