Noticias Ya.com

La grúa que más cerca ha estado de acariciar el cielo de Madrid ya ha comenzado su descenso de las alturas hacia la superficie terrestre. Se trata de la estructura de acero que durante tres años ha ayudado a construir el inmueble que pronto se convertirá en el edificio de oficinas más alto de España: la Torre de Cristal de Mutua Madrileña, que ya se levanta en los terrenos de la antigua Ciudad Deportiva del Real Madrid, en el paseo de la Castellana.

Las primeras piezas de la grúa comenzaron a instalarse en marzo de 2005 y la estructura fue creciendo a medida que avanzaban los trabajos de construcción de la Torre de Cristal, a razón de una planta por semana. Así, la grúa que esta semana ha comenzado a desaparecer del "skyline" madrileño, tardó aproximadamente un año en alcanzar su altura máxima, ya que el edificio al que acompaña cuenta con 45 plantas de oficinas y dos niveles de instalaciones que le dan una altura de 250 metros.

Los trabajos de desmontaje, sin embargo, está previsto que tarden mucho menos en finalizar, alrededor, de un mes, por lo que se espera que a finales de agosto ya sea posible admirar la Torre de Cristal sin la estructura de acero que la ha acompañado durante años. La grúa se encuentra anclada al edificio mediante nueve arrostamientos, lo que ha permitido que el armazón haya permanecido en pie, incluso soportando vientos de más de 130 kilómetros por hora. Estos arrostamientos son estructuras de acero de más de una tonelada de peso cada una que, como si de un conjunto de brazos se tratase, sujetan la grúa al núcleo central de hormigón del rascacielos.

Al igual que ocurre con la Torre de Cristal, cuando se hace referencia a la grúa que ha ayudado a su construcción, las cifras hablan por si solas y dan una idea bastante aproximada de la magnitud del edificio del que estamos hablando. A lo largo de sus más de tres años de trabajo, la estructura ha permitido el movimiento de todo tipo de materiales y maquinaria de construcción, entre ellos, más de cuatro millones de ladrillos, 40.000 metros cúbicos de hormigón o 250 kilómetros de cable.