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En la misiva, el director del Instituto Anatómico Forense, Eduardo Andreu Tena, felicita al magistrado por su "disposición a hacer todo aquello que estaba en su mano" para facilitar el trabajo a los forenses. "Gracias a eso se pudo realizar satisfactoriamente", reza la carta.

Tras la catástrofe, el magistrado y el teniente fiscal, Emilio Valerio, priorizaron las tareas de identificación antes de comenzar a investigar las causas del accidente. Ambos se comprometieron a que "cada cadáver" estuviera "bajo una losa con su nombre" para evitar errores en la identificación, tal y como sucedió tras el accidente del Yak 42. En esa ocasión, 30 de los 62 fallecidos se les asignó una identidad errónea.

El equipo forense, formado por 30 miembros del Anatómico Forense y otros tantos de otras comunidades, concluyeron el pasado 29 de agosto los trabajos de identificación de los 154 fallecidos en el accidente de Barajas.

El proceso se complicó debido al mal estado de los cuerpos, algunos en estado de descomposición. En estos casos, el método del ADN es más complejo que el de las huellas dactilares.