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Coches empotrados o subidos unos sobre otros, hierros retorcidos, cristales rotos y rodadas marcadas en la calzada era el panorama que ofrecía ayer por la mañana la A-5, a la altura de Navalcarnero. A los conductores la niebla les jugó una mala pasada y, hacia las 10 de la mañana, 78 vehículos, entre turismos y camiones, chocaron en cadena en plena recta, según la Guardia Civil.

Milagrosamente, sólo hubo dos heridos graves: un hombre de 73 años con politraumatismo craneoenfálico moderado y rotura de esternón y una mujer de 33, con politraumatismo, ambos trasladados hasta el Hospital de Móstoles. También se registraron otros 54 heridos leves. De ellos, 33 fueron atendidos en el lugar de los hechos, aunque 24 tuvieron que ser trasladados a diversos centros hospitalarios.

Otros 9 heridos restantes fueron dados de alta en lugar de los hechos, informó un portavoz del 112. Los 23 restantes acudieron a distintos hospitales por sus propios medios, la mayoría con policontusiones. De los ingresados, a media tarde, 26 habían sido dados de alta.

Una ambulancia trasladó al Severo Ochoa a Vanesa Bargañón y a su hijo Daniel, de 17 meses. El marido, Óscar, miraba, totalmente blanco y demudado, el Mégane Scénic en el que viajaba su familia desde Méntrida y que mostraba todavía, entre los hierros retorcidos tras haber sido embestido por un camión, los muñecos de Daniel colgando del asiento del copiloto. La sillita del niño había quedado ladeada en la parte trasera del vehículo.

"He podido —dijo Óscar— hablar un momento con Vanesa. Estaba muy nerviosa y sólo me decía: "He tenido un accidente". Luego me ha tranquilizado y me ha dicho que el niño estaba bien y que a ella sólo le dolía un poco el cuello".

Aunque muchos de los involucrados en el múltiple accidente hayan salido ilesos, seguro que en sus retinas quedará por mucho tiempo el dantesco espectáculo vivido. No hubo forma de evitar los nervios y la tensión, sobre todo en los primeros momentos.

La mayoría de los conductores pudieron abandonar los vehículos por su propio pie, aunque algunos se vieron forzados a salir a través de la ventanilla al verse atrapados.

Así abandonó su turismo Jorge. Venía de Casarrubios del Monte, por motivos de trabajo, y se dirigía a Valladolid, su lugar de residencia. Permanecía apoyado en su coche, todo destrozado en los extremos, y esperaba con paciencia la llegada de su grúa.

"Me he quedado empotrado —decía— entre el quitamiedos y un camión. Había mucha niebla y yo iba circulando por el carril izquierdo. De repente, me he encontrado con que había otro camión atravesado en la calzada y algunos coches parados. Lo malo es que otro vehículo pesado, que iba a mi lado por el carril derecho, se ha ido desplazando hacia mí mientras frenaba y yo sólo oía el ruido del quitamiedos mientras pasaba tan cerca".

"Luego, —añadió—, ya parado y empotrado, he visto por el retrovisor cómo un motorista saltaba por los aires sobre los automóviles. Se lo han llevado rápido pero tenía heridas en las piernas y una brecha en la cabeza, pese a llevar casco. Sólo me ha dado tiempo de pensar: ¡De la que me he librado¡".

La Guardia Civil sólo baraja la falta de visibilidad como posible causa del accidente. Los afectados también coincidían en destacar la espesa niebla que había en los tres kilómetros de calzada en la que los coches fueron chocando uno tras otro.

Así lo vivieron Inmaculada Rodríguez y su novio, que se desplazaban a Madrid desde Badajoz. "Había tanta niebla —afirmó— que era prácticamente imposible ver el coche que iba delante. No se veía ni a tres metros. A nosotros nos ha dado tiempo a frenar, pero no le ha pasado lo mismo al coche que venía detrás"."Durante dos horas —afirmó— no hemos podido mover el vehículo, pero, luego, lo hemos trasladados nosotros solos fuera de la carretera para poder esperar a la grúa".

Lo mismo le sucedió, más o menos, a Fernando Rodríguez, que se desplazaba a trabajar a Madrid desde Talavera de la Reina. Su Citroën Berlingo estaba un poco destrozada y la miraba en silencio. "Había —dijo— coches parados y no me ha dado tiempo a frenar, porque un camión semicruzado invadía la calzada".

Si algunos permanecían junto a sus vehículos, en espera de esas grúas cuyos conductores se volvían locos buscando el coche que debían llevarse, otros deambulaban por la zona, como Luis, que buscaba un vehículo en el que podía estar el jefe de sus padres, que no encontró. Mientras tanto, todos los efectivos de Policía, Guardia Civil y Bomberos se movían por la zona, bien para intentar controlar los movimientos de las grúas o para facilitar el paso.

Se juntaron allí varias UVI, once ambulancias, un helicóptero, cuatro dotaciones de bomberos de la Comunidad —entre ellos un camión de catástrofes que se convirtió en hospital de campaña— y una de Toledo (Santa Olalla), que ofreció atención primaria de los heridos, a la espera de las ambulancias y de que se abriera hueco en la mediana para poder circular.

Después de lo aparatoso del accidente, al menos hubo algo positivo, según destacó el portavoz del Summa. Ninguno de los camiones, algunos de gran tonelaje implicados en el suceso, transportaba mercancía peligrosa. Y ninguno de ellos perdió su carga.

No se conoce con certeza, todavía, la secuencia de los hechos. Al parecer, un camión hizo la tijera y los coches, ante la falta de visibilidad, se fueron agolpando. Pese a ello, los choques en cadena se produjeron luego en tres bloques a lo largo de los casi tres kilómetros afectados.

Por el tráfico, en su conjunto, no había problema porque los dos carriles de la A-5 en dirección Madrid estuvieron cortado totalmente, entre los kilómetros 32,700 y 35,00 hasta las 14,15. El sentido salida registro atascos, esta vez de los conductores que retenían la marcha para curiosear. Durante las dos horas y media que estuvo cortada la A-5, la Guardia Civil estableció un camino alternativo para los coches que circulaban hacia Madrid. Utilizaron la carretera radial de peaje (R-5), a la que se accede un poco antes del lugar del siniestro, y que nadie se libró de pagar.