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Casi 40 kilómetros de la autovía A-7 tendrán tres carriles por sentido
12:43:42 - 01/07/2008VMT -El Ministerio adjudica la redacción de proyectos para ampliar la capacidad de esta vía desde Orihuela a Monteagudo y desde Alhama a Alcantarilla
El Ministerio de Fomento informó ayer de que ha adjudicado dos contratos de consultoría y asistencia técnica para la redacción de sendos proyectos de ampliación a tres carriles por calzada, en tramos de la autovía A-7 que discurren por la Región. Las obras, cuando comiencen, afectarán al trecho entre la salida de Orihuela y Benferri, y la de Monteagudo y Fortuna, así como al existente entre los enlaces de Alhama de Murcia y Alcantarilla.
En total, serán 39 kilómetros de obras -16 entre Murcia y Alicante, y 23 en dirección Andalucía-. Los presupuestos de adjudicación para los proyectos son de 1.287.924 euros y 1.401.837 euros, respectivamente, según informó ayer el Ministerio de Fomento en un comunicado de prensa.
Las características técnicas del proyecto Orihuela-Monteagudo, adjudicado a TRN Ingeniería y Planificación de Infraestructuras y CMD Domingo y Lázaro Ingenieros, contemplan un ancho de 3,50 metros en los carriles adicionales. Además, se coordinará con la variante noroeste de Murcia y con la conexión entre la A-7 y la autovía del Reguerón. También se estudiará la reordenación de los accesos existentes, especialmente con el enlace de Santomera y Abanilla y su área de descanso, así como con los de Orihuela y Benferri. Ello incluye el "tratamiento necesario" de los pasos superiores.
Asimismo, de igual manera que en el proyecto Alhama-Alcantarilla, se analizará la compatibilidad de las actuaciones a proyectar con los usos ciclistas que puedan entrar en conflicto con ellas. Esta iniciativa pretende contribuir a la mejora de la seguridad vial de los que montan en bicicleta, de acuerdo con los objetivos y directrices del Plan Estratégico de las Infraestructuras y el Transporte (PEIT). La ampliación en dirección Andalucía tendrá similares características. Técnica y Proyectos será la empresa que realice los estudios previos y la redacción del proyecto.
Además se estudiará la reposición de caminos, vías pecuarias, accesos, servidumbres y servicios afectados, incluyendo las actuaciones que se estimen necesarias. Se mantendrá asimismo la coordinación adecuada con las corporaciones locales, cámaras agrarias, la Confederación Hidrográfica del Segura y el resto de entidades y organismos que pudieran verse afectados o puedan aportar datos de interés.
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