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Un recorrido realizado a media mañana por algunas calles del centro de la ciudad arroja una situación preocupante por molesta: decenas de motos y ciclomotores ocupan las aceras y los aparcamientos para bicicletas y los de la ORA. En el centro de la ciudad hay más de cien plazas de estacionamiento exclusivas para motos, repartidas en veintidós calles, pero se han quedado escasas debido al aumento del uso de los vehículos de dos ruedas con la llegada del buen tiempo y la reducción de sitios para coches.

Los responsables de Tráfico de la Policía Local ya ampliaron en enero el aparcamiento de la calle Campos, en la fachada de los edificios de Hacienda y la Comunidad, donde ahora ya aparcan cerca de medio centenar de motocicletas. Aunque todas las mañana se encuentra saturado. La Policía Local no tiene entre sus previsiones a corto plazo la ampliación del parking de motos.

"Ya se amplió el de la calle Campos y creemos que eso es suficiente. Hemos valorado las necesidades y creemos que no es prioritario. No tenemos previsto ampliar o dotar de más plazas de aparcamientos para las motocicletas", explicó el director general de Seguridad, Carlos Nieto.

La falta de aparcamientos provoca que cada mañana decenas de ciclomotores estacionen en espacios destinados para bicicletas, como ocurre en la plaza San Sebastián.

El otro gran aparcamiento de motocicletas, el de la plaza Castellini, también está saturado todos los días laborables. Este espacio tiene capacidad para 12 vehículos, aunque se puede contabilizar más de veinte cada mediodía. Y lo mismo sucede en el nuevo espacio habilitado junto al quiosco de la plaza de España, donde las motos se amontonan en horas de trabajo.

El aparcamiento de la calle Ronda se ha reducido debido a unas obras, que ocupan gran parte de su superficie y muchos motoristas no quieren dejar su vehículos por temor a que puedan recibir un golpe de alguna de las máquinas. También hay menos espacio en la calle Real donde la instalación de un contenedor ha reducido el espacio tanto que apenas hay espacio para dos motos. Esto ha obligado a que muchos estacionen sus ciclomotores sobre la acera de la calle Tolosa Latour, ocupando también una zona habilitada sólo para bicicletas.

En este sentido la Policía Local hace la vista gorda. La ordenanza municipal establece que las motocicletas y ciclomotores sólo pueden ser estacionadas donde exista una zona específicamente destinada para ello. Además, las motos que aparcan en la línea azul no están obligadas a pagar pero la Policía Local puede retirar el vehículo de dos ruedas cuando lo crea necesario.

"Si es un espacio para bicicletas no se debe permitir que aparquen otros vehículos. Desconozco que suceda esto y tenemos que estudiarlo", se justificó el director general de Seguridad del Ayuntamiento, Carlos Nieto.