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No sólo rompen la estética de la vía pública, sino que suponen un riesgo para la seguridad del tráfico y de los peatones. Y cada año hay más en toda Cartagena. El número de baches y socavones en las calles y carreteras del municipio se ha multiplicado casi por dos en los últimos seis años, de acuerdo con los datos de los informes anuales de la Policía Local.

Si en el año 2001 los agentes municipales contabilizaron en sus informes oficiales un total de 265 puntos negros en el asfalto, el enlosado y los caminos de tierra, en 2006 la cifra se disparó hasta los 509. Es decir, subió un 92,07% o lo que es lo mismo, casi el doble.

Desde la pequeña grieta en mitad de una acera hasta los grandes huecos en la calzada causados por el paso constante de camiones, este tipo de desperfectos suponen una molestia diaria para los vecinos. En ocasiones, cuando el mal estado del pavimento ocasiona alguna caída o siniestro, el Ayuntamiento recibe denuncias por daños patrimoniales, que pueden acabar en indemnizaciones de varios miles de euros para las personas accidentadas.

No obstante, muchas reclamaciones son desestimadas por los tribunales, ante los que se debe acreditar la causa del accidente y que el consistorio es responsable por no tomar medidas como señalizar y delimitar bien con conos o vallas el bache hasta su reparación.

Según fuentes municipales, entre los factores que explican este incremento destacan el aumento del número de calles en el municipio, tras la construcción de nuevas urbanizaciones, y la realización de obras para instalar en el subsuelo las conducciones de los servicios de telecomunicaciones, o el gas natural.

Camino del Sifón

"Es normal que haya más baches, que hace unos años, porque el municipio ha crecido mucho. Hay bastantes calles donde han abierto zanjas para meter cables o renovar las tuberías. Por la presión de los vehículos y las lluvias, a las semanas el terreno cede y se abren socavones. Pero, claro, no estaría de más que el Ayuntamiento, la Comunidad y el Estado revisaran más a menudo las calles y vías de su competencia para evitar molestias", comenta el vocal de Infraestructuras de la Federación de Asociaciones de Vecinos, Francisco Rodríguez.

Uno de los viales que más quejas acumulan por el mal estado del firme es el Camino del Sifón, una vía propiedad de la Comunidad de Regantes de Cartagena que, sin embargo, utilizan a diario cientos de conductores como carretera de circunvalación de la ciudad desde Miranda o Santa Ana.

Las administraciones regional y local mantienen negociaciones con los regantes para asumir como propio el camino y mejorar así su estado de conservación.