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Aparcamiento en doble fila, frente a vados, en zonas reservadas para minusválidos, en paradas de autobús o frente a contenedores... Poner coto a los malos estacionamientos, especialmente en el centro y a ciertas horas del día, no va a ser tarea fácil para el ejecutivo municipal. Un recorrido por el municipio permite comprobar hasta que punto los malos hábitos en cuestión de aparcamiento se han convertido en algo tan habitual como el tráfico: un sino difícil de evitar y que provoca atascos a diario.

El alto número de vehículos que circulan por el municipio unido a los aparcamientos en doble fila, han convertido algunas calles de la ciudad un lugar no apto para conducir con tranquilidad. Al contrario: hacerlo se convierte en un ardua y desagradable tarea que encrespa al más paciente.

"Es desesperante, y más al mediodía. Dan ganas de no coger el coche nunca más", dice Ana, que trabaja en una tienda del centro. El problema, para ella, es que no tiene opción. La distancia que hay entre su casa, a las afueras, y su lugar de trabajo le impide plantearse alternativas. Así que cada día las 9, las 13.30, las 16 y las 20.30 horas, se convierten en momentos temidos e inevitables. "¿Ves como está la calle? Pues casi siempre igual", dice con cierta resignación.

La calle que señala es la popularmente conocida como la calle Correos: una hilera de coches y furgonetas se alinea inutilizando uno de los carriles casi de principio a fin. A pesar de que hay una normativa que sólo permite estacionar de 10 a 12 horas y de 17 a 19 horas para carga y descarga, la calle se encuentra llena de coches casi todo el día. "Es muy raro el momento en que no hay coches, y no los que hacen carga y descarga, sino los normales", dice Carmen María, que tiene un zapatería en la misma calle. El problema, para ella, es que "siempre está así y cuando llegamos los de las tiendas, no hay sitio". Para más INRI, explica que cada 15 días el carril para realizar la carga y descarga cambia, pero a muchos se les olvida y acaban inutilizando los dos carriles. "A veces se tapona toda la calle", dice.

Aunque la calle Correos es una de las más afectadas por la doble fila, hay muchas que sufren el mismo sino. La avenida de la Libertad es una de ellas. Suele tener camiones, coches y furgonetas en doble fila, paradas de autobús y frente a vertederos de basura y reciclaje, igual que la calle Batalla de las Flores, parte de la Gran Vía, Isaac Albéniz, Puerta Nueva, avenida Río Segura o Jaime I.

A pesar de la situación, algunos opinan que la Policía "multa bastante", y que deberían buscarse nuevas opciones para reducir el tráfico y "hacer una ciudad más habitable". Mientras llega, las trabajadoras de una sucursal bancaria han optado por el camino de en medio: unas van a pie y otras han alquilado una plaza de parking por el precio de 130 euros. Sale más barato que pagar las multas.