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El Consejo Económico y Social cree que no hay espacio para dos aeropuertos

12:25:31 - 26/06/2008VMT -El órgano consultivo apuesta por el de Corvera, cuya primera piedra se pondrá el próximo jueves, en perjuicio de San Javier
El Consejo Económico y Social (CES) de la Región de Murcia ha tomado partido en favor del nuevo aeropuerto que se construirá en Corvera, y cuya primera piedra se colocará el jueves de la próxima semana, y en perjuicio del de San Javier.
La Memoria Socioeconómica y Laboral del CES de 2007 considera "desfavorable" la competencia entre dos aeropuertos en la Región, teniendo en cuenta que se trata de una comunidad uniprovincial con casi 1,5 millones de habitantes, y apostó por apoyar e impulsar el nuevo aeropuerto de Corvera.
El CES, a tenor de las dificultades de San Javier para su expansión y sus limitaciones de uso por su titularidad militar, apostó por llegar a un acuerdo entre las administraciones estatal y regional, teniendo en cuenta la situación laboral de los trabajadores de San Javier y la oferta de mano de obra del nuevo aeropuerto.
El informe indica que no se puede entender una competencia entre dos aeropuertos en una comunidad uniprovincial, de 1,5 millones de habitantes y con una distancia tan escasa entre ambos.
El órgano consultivo se quejó de que en los últimos años, coincidiendo con el impulso de un nuevo aeropuerto, el de San Javier haya hecho inversiones significativas y no antes. No obstante, insistió que, a su juicio, ese aeropuerto no reúne los requisitos adecuados para satisfacer la demanda de transporte aéreo de la Región.
El CESRM reclamó también, en materia de infraestructuras, mejoras en la red secundaria, donde se registra una intensidad media de vehículos y de accidentes "destacada". Con respecto al ferrocarril, aboga por la necesaria conexión con Madrid a través de un nuevo corredor para pasajeros, con velocidad mínima de 300 kilómetros por hora, y dejar el actual para mercancías, que deberá enlazar con el puerto de El Gorguel (Cartagena).
El CES apuesta por este nuevo puerto, ya que "el actual no puede expandirse y Cartagena necesitará en los próximos años atender la demanda que generará el crecimiento de su entorno".
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