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El Gobierno foral, "perplejo" por el bloqueo del TAV en Navarra
09:50:55 - 07/06/2008VMT -La ministra de Fomento, Magdalena Álvarez, en su intervención en el Congreso no concretó nada sobre el TAV en Navarra
El Gobierno foral no puede creerse la actuación del Gobierno de José Luis Rodríguez Zapatero respecto al Tren de Alta Velocidad (TAV) en Navarra y por ello siente un patente malestar. El consejero de Economía y Hacienda del Ejecutivo navarro, Álvaro Miranda, aseguró ayer que el Gobierno foral está "absolutamente perplejo" con el "bloqueo" en la tramitación de esta importante infraestructura, que actualmente "no avanza".
Miranda puntualizó que el Gobierno de Navarra ha intentado ponerse en contacto con la ministra de Fomento, Magdalena Álvarez, sin éxito.
Asimismo, aseguró que disponen de "información directa" del Ministerio de Economía, "y sabemos que el problema no está ahí, sino en la otra pata de la mesa, en Fomento, que es quien ahora tiene que tramitarlo". El consejero recordó que el pasado 31 de diciembre, el Gobierno de Navarra aprobó el texto del convenio con el visto bueno del Estado, "cumpliendo el objetivo que se marcaron Miguel Sanz y José Luis Rodríguez Zapatero en su reunión del 17 de octubre para llegar a un acuerdo antes de fin de año". Sin embargo, no se firmó porque entonces había una convocatoria de elecciones "pero ya ha pasado mucho tiempo y el Gobierno sigue en manos de las mismas personas y es evidente que no se avanza".
En cuanto a la importancia del convenio, Miranda subrayó que "es fundamental para el desarrollo futuro de Navarra, y de hecho, muchas comunidades ya lo están construyendo". Por su último, destacó que el presidente Sanz se lo está tomando en serio y está realizando todas las gestiones que considera oportunas para desbloquear la situación.
Ayer se supo que la ministra de Fomento, Magdalena Álvarez, no tenía en su agenda nada sobre el TAV en Navarra. La ministra acudió al Parlamento para hablar de la red ferroviaria de alta velocidad y otros proyectos para esta legislatura incluidos en el Plan Estatal de Infraestructuras del Transporte (PEIT) 2005-2020, aunque no concretó nada respecto a lo que ocurrirá en Navarra.
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