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La Junta de Gobierno Local del Ayuntamiento de Pamplona ha aprobado el proyecto de construcción y el pliego de condiciones que regirá la construcción y gestión del estacionamiento proyectado en la plaza Manuel Turrillas, en Azpilagaña. De este modo, el Consistorio sigue avanzando en la creación de dicho aparcamiento, que se construye por iniciativa vecinal. El siguiente paso consistirá en convocar la licitación para la concesión de dominio público del aparcamiento. El coste de construcción del proyecto será de 6.891.359 euros, y el inicio de las obras está previsto para julio de 2008.

El estacionamiento, distribuido en tres plantas, se ubicará en el interior del espacio configurado por las calles Río Alzania, Joaquín Maya, Buenaventura Iñiguez y Pedro de Aranaz, y contará con 490 plazas destinadas a vehículos automóviles. Además de las obras de construcción del aparcamiento, se trabajará en la reurbanización de la plaza, manteniendo su zona verde y proyectándola como zona de disfrute del barrio.

La Junta de Gobierno Local ha establecido que la empresa concesionaria de la construcción y gestión del aparcamiento deberá elaborar dos listas de adjudicatarios entre los residentes que soliciten plaza, una en régimen general y la otra de personas con discapacidad móvil. Los criterios que se tendrán en cuenta para la elaboración de estas listas son la distancia entre el domicilio y el estacionamiento, el tiempo de empadronamiento en la zona y la necesidad (no disponer de otra plaza de aparcamiento).

En caso de que no se cubran la totalidad de las plazas, se atenderán en primer lugar las solicitudes de los residentes que pidan más de un aparcamiento y en segundo lugar las demandas de personas vinculadas a oficinas, despachos, comercios y servicios ubicados en la zona. Si tres meses después de realizar esta valoración siguen quedando plazas libres, cualquier persona residente en Pamplona o vinculada laboralmente a la ciudad podrá ser adjudicataria de una plaza del estacionamiento.

El aparcamiento proyectado se distribuye en tres plantas subterráneas, con una superficie construida total de 12.964,20 m² (con 4.321,40 m² aproximados por planta). En conjunto, la nueva dotación contará con un total de 490 plazas destinadas a vehículos. Las dimensiones de las plazas serán de 5 x 2,5 metros y las calles de acceso tendrán una dimensión mínima de 5,50 metros, con una anchura libre de 6 metros en las calles principales.

El proyecto ha buscado la optimización del espacio para establecer recorridos interiores sencillos, simplificando al máximo los circuitos y dando continuidad a las rampas, de forma que se reduzca el tiempo de rodadura y con ello consumos y emisiones de CO2. El acceso rodado al aparcamiento se realizará por la calle Río Alzania en su confluencia con la Calle Pedro de Aranaz. Además, para acceder al aparcamiento existirán tres pasos peatonales, dos de ellos dotados de ascensor, dispuestos de forma que minimicen los recorridos de los usuarios. Dichos pasos se realizarán en vidrio y acero, y se ubicarán en alineación con los edificios para reducir su impacto visual.

Las obras afectarán parcialmente a la zona verde de la plaza, que recuperará su aspecto inicial una vez cuando concluyan los trabajos. Se protegerá la zona arbolada de mayor interés que se sitúa en las inmediaciones de la calle Buenaventura Íñiguez, y se mantendrá la zona dedicada a juego de niños. Con la construcción de este aparcamiento, la calle Pedro de Aranaz pasa a ser semipeatonal, e incluso podría llegar a peatonalizarse en su totalidad.

La construcción del aparcamiento de la plaza Manuel Turrillas es la respuesta del Ayuntamiento a una demanda de los vecinos del barrio de Azpilagaña, muchos de los cuales no cuentan con garajes subterráneos para sus vehículos. A comienzos del año 2004, la Asociación de Vecinos de Azpilagaña solicitó al Ayuntamiento de Pamplona que hiciera una concesión administrativa de los terrenos de la plaza Manuel Turrillas para construir un aparcamiento vecinal. Esta solicitud iba acompañada de un anteproyecto de aparcamiento y un listado de 172 vecinos interesados en una plaza de estacionamiento. La propuesta, que ocupaba la totalidad de la parcela y planteaba la ejecución en dos fases, fue desestimada por las limitaciones del planeamiento urbanístico y por estimar un número de plazas lejano a la demanda proyectada, lo que limitaba la viabilidad de esta concesión. Poco después, los miembros de esta asociación vieron la necesidad de constituir una entidad independiente que agrupara exclusivamente a todos los interesados en promover el estacionamiento y crearon así la Agrupación de Garajes Azpilagaña.

A finales del 2005 los vecinos realizan una nueva solicitud en la que se solicitan el inicio de los trámites con el objeto de ocupar parcialmente el subsuelo de la plaza Manuel Turrillas con un estacionamiento próximo a las 400 plazas. Este espacio se entendía como óptimo dado que ocupa una posición central en el barrio de Azpilagaña. En esta ocasión la agrupación contaba ya con un total de 208 socios.

Una vez analizada e informada esta solicitud por los diferentes servicios municipales se apreció la imposibilidad de ejecución del mismo conforme a las determinaciones del planeamiento urbanístico vigente. El propio Ayuntamiento de Pamplona, ante la coherencia de la propuesta vecinal y consciente de la necesidad de plazas de estacionamiento en la zona, optó por promover la modificación del Plan Municipal con el objeto de posibilitar la actuación. Esta modificación se llevo a cabo en noviembre de 2006.