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La consejera Alba inaugura los tramos de la N-132 entre Eslava-Sada y Sada-Variante de Aibar
11:26:40 - 28/05/2008VMT -La consejera de Obras Públicas, Transportes y Comunicaciones, Laura Alba Cuadrado ha presidió ayer la inauguración de dos tramos de la carretera N-132, el eje que comunica Estella, Tafalla y Sangüesa
Los tramos inaugurados son el de Eslava-Variante de Sada y Sada-Variante de Aibar. Ambas actuaciones han supuesto una inversión de 6.090.055 euros
A la inauguración asistieron también el alcalde de Aibar, José Manuel Martínez, Jesús Ángel Lecumberri de San Martín de Unx, Mª Jesús Zoroza de Ujué; Ignacio Iriarte de Lerga, Félix MªBariain de Eslava, Jesús Mª Lecumberri de Sada, MªCarmen Iriguibel de Gallipienzo, Jesús Esparza de Cáseda, Jesús Mª Ayesa de Leache, el presidente del Concejo de Ayesa José Mª Lerga y el gerente de Sociedad de Promoción de Inversiones e Infraestructuras (SPRIN), Pablo Romera.
La NA-132 forma parte de la red de carreteras de interés de la Comunidad Foral y vertebra la zona media de Navarra en sentido este-oeste. En los últimos años se han realizado sucesivas actuaciones de mejora de este eje y quedaba pendiente la parte comprendida entre Eslava y Aibar, que, a efectos de obra, se ha dividido en tres tramos: Variante de Eslava, Eslava- variante de Sada y Sada-Aibar-variante de Aibar. La variante de Eslava se inauguró el pasado mes de octubre, y hoy se han inaugurado los otros dos tramos que quedaban pendientes.
Ambas obras fueron adjudicadas a la empresa Aldesa y están incluidas en el II Plan Director de Carreteras y el Plan de Aceleración de Actuaciones en la Red de Carreteras de Navarra, desarrollado por un convenio entre el Gobierno de Navarra y la Sociedad Pública de Inversiones e Infraestructuras (SPRIN).
En su intervención, la consejera Alba ha destacado la importante inversión que se ha realizado en este eje en los últimos años, superior a los 18 millones de euros. Así mismo, ha destacado el avanzado grado de ejecución de las obras de la A-21, Autovía del Pirineo, que en un futuro próximo será la conexión viaria cantábrico-mediterránea más corta, y cuya ejecución proporcionará un desarrollo industrial sustancial para la zona, igual que lo está siendo la Autovía del Camino para la zona de Tierra Estella.
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