Noticias Ya.com

A pesar del compromiso de las instituciones por desarrollar planes progresivos de eliminación, todavía existen unos 200 pasos a nivel en Vizcaya. Y casi la mitad (98) son propiedad de Feve. Las Juntas Generales reclamaron ayer al operador dependiente del Ministerio de Fomento que realice un «esfuerzo complementario» encaminado a revisar el estado de sus cruces ferroviarios en el territorio.

La seguridad en los pasos a nivel volvió a salir a relucir en el pleno celebrado ayer en la Casa de Juntas de Avellaneda. Lo hizo a través de una enmienda presentada por el apoderado de EA Joseba Gezuraga en relación a una propuesta del PNV, similar a otra de Aralar en la que se recoge las quejas de los vecinos afectados. Además de reclamar la transferencia al Gobierno vasco de las competencias en materia ferroviaria, en la propuesta de los jeltzales se insta a la empresa a que restablezca el servicio entre Bilbao y Balmaseda en las mismas condiciones que ofrecía hasta el pasado 1 de abril, cuando modificó los horarios y eliminó diez paradas del trayecto para establecer trenes semidirectos.

Fuentes de la empresa ferroviaria aseguraron que sus pasos a nivel se encuentran dentro de la legalidad. Además, explicaron que las competencias sobre estos cruces no son exclusivas de la empresa -también intervienen ayuntamientos y diputaciones- y que en las modificaciones relativas a los pasos a nivel -en Euskadi existen más de 300- intervienen «diferentes organismos».

La operadora, en todo caso, subraya que su intención es «continuar» mejorando las condiciones de seguridad de estos puntos tan problemáticos. Fomento, en este sentido, ha impulsado desde 2005 un Plan de Seguridad de Pasos a Nivel que, con una inyección de unos 1.300 millones de euros, se encuentra dirigido a suprimir un importante número de cruces.

En Vizcaya sólo se han retirado unos pocos en los últimos años. Pero, según fuentes de la compañía, ya se han elaborado una serie de proyectos de supresión. Así, en el territorio Feve tiene cinco actuaciones en curso que pretende concluir a «corto plazo»: el paso a nivel ubicado en Zorroza; las obras de soterramiento en Basurto; el cruce de Barakaldo; la supresión del paso de Alonsotegi y diversas actuaciones en Zalla.