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En apenas diez minutos, Bilbao rompió un aislamiento de décadas. Como un buen lunes al sol, numerosos ciudadanos aprovecharon la bonanza meteorológica para acercarse al tramo final de la Avenida del Ferrocarril y comprobar cómo una obra no especialmente compleja -un ascensor- consiguió comunicar, por fin, a los vecinos de dos barrios que, pese a estar pegados, se han visto obligados a vivir aislados por un obstáculo ya resuelto: una infranqueable ladera de casi diez metros que impedía una conexión peatonal. Desde ayer, este asunto ha dejado de ser un problema de altura.

Amas de casa, aitites con sus nietos colgados de sus espaldas, jubilados con bolsas de plástico... Cientos de vecinos se arremolinaron en torno al último proyecto ejecutado por Bilbao Ría 2000 en esta área. No tan "singular" como la presentada hace un año en el mismo lugar -el cubrimiento de la trinchera ferroviaria en Rekalde- pero "igual de útil", recordó Ángel Nieva, director general de la sociedad interinstitucional.

El aislamiento es ya historia, gracias a una inversión de 1,9 millones dirigida a una espectacular infraestructura, que destaca por su aspecto tecnológico y estético. El vanguardista edificio compuesto por dos torres de ascensores entró en funcionamiento de modo parcial, ya que de momento sólo se ha puesto en servicio el de uso general, que enlazará, en su cota alta, con Irala mediante una pasarela que desemboca en la calle Batalla de Padura. Con capacidad para transportar a veinte personas en cada viaje, el equipamiento panorámico, dotado de unas llamativas cristaleras verdes, se eleva sobre 22,5 metros de altura por encima de la cota de Amezola.

El ascensor reservado para los usuarios del aparcamiento subterráneo se inaugurará coincidiendo con la apertura del parking, que se prevé en breve. Permanecerá cerrado en horario nocturno, ya que funcionará desde las siete de la mañana a las diez de la noche. Durante el verano su servicio se prolongará una hora más por las noches y los días festivos adelantará su funcionamiento cuarenta y cinco minutos.

El elevador restringido a los dueños de parcelas de garajes -dispondrán de una llave especial para su uso- podrá trasladar a ocho personas y además de detenerse en la pasarela de Irala lo hará también en cada una de las tres plantas del parking. La rehabilitación de la zona se completará en el futuro con la recuperación de parte de la ladera. Actualmente se encuentra "intransitable" -admitió Nieva- y "ocupada por matorrales". Un bosque urbano "oxigenará" esta atalaya.

Entre apretones de manos y saludos, Azkuna recibió con agrado la transferencia de la infraestructura, cuyo mantenimiento correrá a cargo de las arcas municipales. Por eso invitó a los vecinos a "cuidarla" y tratarla "bien" y evitar que sea objeto de actos vandálicos, como han sufrido las escaleras mecánicas de El Cristo. "Mantener las cosas cuesta mucho y esto se paga con vuestros impuestos", aseveró el alcalde, quien, en tono irónico, les recordó que un día tan feliz para el barrio habría que pasarlo "sin canapés. Como luego nos critican tanto", bromeó. "¿Qué simpático es nuestro alcalde!", se consolaron numerosas vecinas que, a falta de pintxos, le plantaron buenos besos al gobernante antes de probar el equipamiento.