Noticias Ya.com

La recogida neumática de la basura llegará a Loiola a final de año. El Ayuntamiento ha adjudicado las obras de conexión de este sistema, que elimina los grandes contenedores de la vía pública y hace innecesarios los camiones de transporte de los residuos.

Alguna ventaja tenían que tener los sufridores vecinos de Loiola que han padecido durante años unas molestas obras de reurbanización. Aquellos trabajos que tuvieron patas arriba numerosas calles del barrio se aprovecharon para introducir los depósitos soterrados de almacenaje de residuos, una de las piezas de este sistema de recogida neumática de la basura.

Este método tiene innumerables ventajas para los vecinos, pero es muy costoso, sobre todo si se va a instalar en la ciudad ya construida. Riberas de Loiola es el primer barrio que lo tiene instalado desde el principio porque este servicio estuvo incluido en la planificación del barrio -como también lo estará en Auditz Akular y Antondegi-. Las obras de reurbanización que se han acometido en Loiola se aprovecharon para rentabilizar la inversión realizada en Riberas y para que los vecinos se beneficiasen en el futuro del novedoso método de recogida de basuras. El poder de succión de residuos de la central neumática tiene un límite de unos 1.800 metros de distancia, por lo que los responsables municipales ya tienen en el ojo la extensión de las tuberías también a Amara Osinaga -el entorno de la plaza de Irún- un objetivo que podría ser posible para 2010.

Para entonces los barrios de Riberas y Loiola ya se beneficiarán del sistema. Los residuos se depositan separados -envases, por un lado, y basura general, por otro- en unos buzones ubicados en la calle, y se almacenan en unos depósitos subterráneos hasta que se pone en funcionamiento la central neumática. Unos grandes ventiladores generan un vacío en las tuberías que logra transportar las bolsas hasta las instalaciones ubicadas bajo el colegio La Salle donde los camiones las recogerán para transportarlas hasta los centros de gestión de cada tipo de residuo. Este método evita, por un lado, la gran ocupación de espacio de los contenedores -los de papel y vidrio se mantienen en la vía pública- y elimina la necesidad de que los camiones recojan manzana por manzana los residuos, lo que evita ruidos y ahorra gastos de transporte. Además, los vecinos pueden con este sistema depositar la basura cuando quieran sin necesidad de ceñirse a un horario.

Las obras de conexión de la central neumática al barrio de Loiola se adjudicaron ayer a la empresa Envac Iberia con un presupuesto de 1,3 millones de euros y un plazo de ejecución de 4 meses. Los trabajos comenzarán el día 21 de este mes, según explica el concejal de Servicios Especiales, Alberto Rodríguez. No serán unas obras sencillas ya que deben introducir bajo tierra una conducción de unos 600 metros de longitud, salvando un colector de aguas fecales que pasa por la zona y conectar el tubo a la preinstalación realizada en el barrio. En las calles de Loiola se dispondrán unos 40 buzones de recogida que darán servicio a unas 1.500 viviendas. Se estima que el sistema estará en funcionamiento para el próximo mes de diciembre.