Noticias Ya.com

La mala calidad del terreno fue la causa de que la voladura realizada el pasado miércoles en las obras junto al edificio de Izarra proyectara cascotes más allá de los límites de seguridad, dañando a una docena de vehículos aparcados en las inmediaciones.

Así lo afirma el ingeniero técnico de minas de la empresa Excavaciones Artibai S.A, Raúl Husillos, que ha redactado el informe del incidente para enviarlo al Gobierno vasco y a la promotora municipal, Promosa, que dirige las obras.

Según explicó Husillos, el terreno se compone de "un flys margocalizo con estratificación y punzamiento vertical y espesor de 20 a 50 centímetros, intercalado con veta de arcilla". La existencia de esta veta de arcilla blanda entre la roca dura provocó que la detonación soplara por sus huecos y los cascotes salieran despedidos. Los expertos no calcularon esta reacción del terreno. "No se esperaba que las vetas estuvieran tan sueltas", reconoció Husillos.

La explosión lanzó cascotes a 40 metros de distancia. Algunos trozos de piedra llegaron hasta la N-634, que se encuentra a esa distancia. Pero el mayor impacto lo recibieron una docena de vehículos aparcados en un estacionamiento próximo. En ese momento no circulaban coches por la carretera adyacente, ya que la Guardia Civil la mantenía cortada, precisamente por razones de seguridad.

Los propietarios de los vehículos con mayores daños, alrededor de 9 coches, resolvieron allí mismo las gestiones con el seguro de la empresa, pero otras tres personas acudieron posteriormente a la oficina de la promotora, Promosa, en Torreta-Etxea, para dar cuenta de pequeños desperfectos.

Fuentes de la promotora municipal, que reiteró su disposición a resolver todas las dudas y problemas relacionados con este incidente, insistieron en que se trataba de una voladura controlada. La empresa que la realizó, Excavaciones Artibai S.A., es una firma subcontratada por la empresa Antzibar, adjudicataria de las obras de construcción del edificio de terciario y vivero de empresas. Esta empresa contaba con permiso de la administración competente, en este caso el Gobierno vasco, y, por otra parte, tomó las medidas auxiliares de control de vibración.

Husillos indicó que, a pesar de lo ocurrido, la empresa tiene permiso para realizar otra voladura, "pero por prudencia esperaremos a estudiar realmente la disposición del terreno". Mientras tanto, los trabajos de excavación, suspendidos durante la tarde del miércoles se reanudaron ayer, aunque con medios mecánicos.

"Se trata de un problema puntual, ya que hace poco trabajamos en la zona de Alfa de Eibar, en un lugar con el mismo tipo de terreno, haciendo una voladura de 6 metros, y no hubo ningún problema", aseguró este experto, intentando tranquilizar a la población.