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El bloqueo de la barquilla en medio de la ría dos veces en apenas 24 horas trae de cabeza a los técnicos del Puente Colgante. En ambas ocasiones el motivo ha sido la rotura de una de las 36 ruedas del carro que mueve la plataforma entre ambas orillas, pero lo que más les preocupa es el origen de esta avería capaz de bloquear todo el sistema. O mejor dicho, localizarla cuanto antes para evitar que se vuelva a producir. Y sospechan que puede ser un problema de dilatación debido al calor.

Durante la madrugada de ayer las pruebas fueron continuas en el transbordador. "Estamos haciendo mediciones del carro y de la posición de las ruedas por si se produjese alguna variación debido a las altas temperaturas", explicaron responsables de la gestora del servicio. Mientras realizaban esta labor detectaron otra rueda que podría generar problemas, por lo que la sustituyeron de inmediato. Por precaución también cambiaron otras dos de ubicación para mejorar su rendimiento.

Los resultados obtenidos se cotejarán con los realizados ayer a mediodía, cuando más calor se registraba en lo alto del puente. Y estos datos a su vez, serán comparados con los que el propio servicio de mantenimiento tiene ya realizados en anteriores ocasiones. Al margen de estas pruebas, las mismas fuentes descartaron que sea necesaria realizar una revisión integral de toda la construcción.