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El balance de la actividad de Foronda en los seis primeros meses del año no puede ser más alentador en el tráfico de mercancías y menos esperanzador en lo que a pasajeros se refiere.

Y es que el aeropuerto vitoriano ha recuperado la tercera posición en el ranking nacional de carga, por detrás de las inalcanzables cifras de las instalaciones de Madrid y Barcelona. Ha conseguido arrebatar a Gran Canaria el "bronce" en esta particular carrera en la que el aeródromo de la capital alavesa se juega su futuro. Hasta el pasado mes de junio, Foronda movió un total de 18.430 toneladas -casi un 18% más que en el mismo periodo de 2007-, mil más que su rival canario. Estos datos le han permitido recuperar una tercera plaza que perdió en 2003.

Uno de los culpables de este éxito hay que buscarlo en la compañía de transporte urgente DHL, que desde la apertura de su nueva terminal a finales de 2006 ha aumentado sus operaciones. Ahora realiza 125 conexiones semanales, 35 más que hasta el pasado mes de abril.

Además, estos excelentes datos han permitido al aeropuerto de la capital alavesa abrir una mayor distancia con Zaragoza, una terminal emergente en materia de mercancías, y que podía hacer sombra a las instalaciones alavesas. Pero de momento, Vitoria casi duplica en toneladas a la capital aragonesa.

La cruz, como siempre, se da en los pasajeros. En seis meses han caído un 60%, debido a que Foronda aún arrastra los efectos de la marcha de la aerolínea irlandesa Ryanair. Hasta junio, por la terminal alavesa han pasado 35.023 viajeros, de los que 32.094 utilizaron vuelos nacionales y poco más de 2.300, internacionales.

De seguir esta progresión, el aeropuerto vitoriano apenas llegará a los 80.000 pasajeros a final del año, lo que constituiría todo un récord negativo. La cifra más baja se contabilizó en 2005, con poco más de 91.000 personas. Foronda ha perdido además dos operaciones charter de verano a Túnez y Menorca.