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Grupos de motoristas, la mayoría de ellos vizcaínos, han hecho del tramo de la carretera nacional 634 que atraviesa la localidad cántabra de Liendo su particular "circuito" de velocidad. Los pilotos han tomado la zona, tranquila desde la inauguración de la A-8, y la han convertido en la pista perfecta para poner a prueba sus máquinas de gran cilindrada. La concentración de "moteros", que ha aumentado en los últimos meses, ha provocado la alarma entre los vecinos, que han denunciado el riesgo de accidentes y atropellos que soportan. Según datos facilitados por la Guardia Civil, en el último año y medio se han registrado 19 siniestros en el lugar. En doce de ellos se vieron implicadas motocicletas.

"Esto es una pasada, una vergüenza", protestan los residentes en Liendo, una localidad con apenas 1.200 empadronados. Y es que la visita de los moteros se produce todos los fines de semana, sobre todo los sábados, siempre y cuando el tiempo acompañe y "no haya una carrera del Mundial". La particular excursión de estos amantes de las dos ruedas, "la mayoría mayores de 30 años", arranca en el Mirador de Antonio Ruiz, en el Alto de Candina, donde se concentran, y muere en los límites de Laredo, en Tarrueza. Una de las partes más atractivas de este tramo, de unos cinco kilómetros, se encuentra al comienzo, con una "paella" -curva cerrada de 180 grados- que muchos pilotos toman a gran velocidad, con el peligro que ello entraña para los vehículos que circulan en dirección contraria. "A veces hasta tienes que parar el coche para evitar un accidente", precisa una vecina de Liendo, que ha vivido esta experiencia en su propio turismo. "Encima se ríen y hasta te vacilan", añade.

Pero la situación se complica cuando los motoristas, muchos de los cuales graban en vídeo sus "tumbadas" y "pasadas" y luego las cuelgan en Internet, alcanzan la recta que cruza el municipio. La velocidad máxima en este tramo es de 50 kilómetros por hora. Sin embargo, la mayoría de los pilotos superan con creces este límite. "Pasan por la recta a toda máquina y hasta hacen caballitos para lucirse", corrobora el presidente de la Asociación de Jubilados de Liendo, Eloy Domostegui.

La "pesadilla" para los residentes en la localidad cántabra comenzó hace cinco años aunque, según dicen, en los últimos meses ha ido a peor. "La situación ya es problemática, y lo malo es que por cuatro descerebrados se generaliza todo", asume Juan José Gainzarain, teniente alcalde de Liendo.

Solución "complicada"

La Guardia Civil no es ajena a esta realidad. De hecho, el instituto armado intenta sin éxito desde marzo de 2006 atajar esta práctica de "riesgo" con controles en la zona. En este año y medio el cuerpo policial ha cursado 200 denuncias contra motoristas y ha intervenido en 19 accidentes, doce de ellos de moto. Además, convocó una junta de seguridad para articular otras medidas con las que zanjar el problema. "Se habló de colocar bandas rugosas en la zona de curvas. Pero los técnicos desecharon esta opción porque aumentaba el riesgo de accidentes", explica un portavoz de la Subdelegación del Gobierno en Cantabria. "Hubiese sido peor el remedio que la enfermedad. La solución es muy complicada", indican las mismas fuentes, que admiten su incapacidad para controlar a los temerarios pilotos. "En cuanto ven una patrulla se avisan y desaparecen. Es como jugar al gato y al ratón", apuntan.

Para el Ayuntamiento de Liendo la solución al problema que mantiene en vilo a los vecinos pasa por limitar la velocidad en la recta que cruza el municipio. "Hay mucha gente mayor que utiliza la bicicleta y sus reflejos no están finos como para apartarse a tiempo", asume el teniente alcalde. Pero el Consistorio tiene las manos atadas ya que la titularidad de la carretera nacional es del Ministerio de Fomento. "El anterior equipo de gobierno solicitó la cesión de este tramo, pero todavía no hemos obtenido respuesta", lamenta Gainzarain.