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La firma tiene ya sobre la mesa una propuesta para acometer los trabajos, presentada por el Gabinete Lazcoz y presupuestada en 113.000 euros. Al Consistorio le gustaría que la gestora sufragara la mitad de este coste, pero la firma no lo ve del todo claro. "Necesitamos hablar con el Ayuntamiento y concretar más", aseguran las mismas fuentes. No descarta pedir presupuestos a otras empresas para ajustar los precios.

En cualquier caso, la "factura" de la reforma ha bajado ya de forma sustancial. A principios de mes, el alcalde anunciaba la inminente firma de un convenio con Estación de Autobuses Vitoria S. L. para abordar su reforma. Y le puso números: 270.000 euros. Días más tarde, la concejala de Hacienda, Marian Gutiérrez, detallaba que el coste podría bajar a los 113.000 euros actuales. Este anteproyecto incluye la mejora de las puertas, los aseos, la luminaria y también el repintado de la estación. Una puesta a punto para una estación que tiene dar servicio a Vitoria al menos hasta 2011. Para entonces, el alcalde quiere inaugurar la terminal de autobuses de Arriaga. La asistencia técnica del proyecto ya ha salido a concurso. Irá dentro de un complejo comercial y hotelero que contará con un aparcamiento subterráneo.

La empresa que seguirá gestionando al menos durante los próximos dos años la estación de autobuses está convencida de que se debe reformar, pero no tiene claro aún cuál será el coste de las obras y en qué modo se deberá repartir los gastos con el Ayuntamiento, propietario de las instalaciones. Es una de las principales conclusiones a las que ha llegado el consejo de administración de la empresa Estación de Autobuses Vitoria S. L., que acordó urgir al Consistorio una reunión para pactar los términos definitivos de las mejoras.

Usuarios y trabajadores han reclamado con insistencia un "lifting" para un equipamiento que nació en 1994 con vocación de provisionalidad. Catorce años después, la empresa reconoce que la instalación "está mal», y ve necesario mejorar los baños, los accesos, el tejado e incluso instalar cámaras para incrementar la seguridad.

Eso sí, siempre que se ajusten los costes y que la implicación municipal sea los suficientemente generosa para que la empresa, integrada por buena parte de las compañías que operan en la terminal, "pueda hacer frente a los gastos», según medios cercanos a la concesionaria.