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El Consejo de Gobierno de la Diputación dio el pasado viernes un nuevo impulso a la construcción de la única estación de servicio con la que contará el Corredor del Cadagua. El plan para poner en marcha un equipamiento de estas características se anunció en 2002, pero diversos contratiempos dieron al traste con la iniciativa que se iba a ubicar en Artxube.

Gracias a la última medida aprobada por la institución foral, la autopista tendrá, finalmente, su gasolinera e instalaciones asociadas. Además de surtidores de combustible, el área incorporará una cafetería-restaurante, una tienda y baños públicos. Sin embargo, no será hasta al menos 2010 cuando entre en funcionamiento. Para esa fecha, la autopista, cuyas obras están a punto de finalizar, llevará ya más de dos años abierta.

La institución foral invertirá algo más de tres millones de euros en la operación. Una vez finalizados los trabajos, la Diputación sacará a explotación las instalaciones en régimen de concesión administrativa. Por ahora, el proyecto ha sido aprobado de forma inicial y el Departamento de Obras Públicas ha abierto un plazo de un mes para que todas las personas afectadas puedan presentar alegaciones contra el plan.

La futura estación de servicio se localizará en el tramo Arbuio-Sodupe, cuyas obras son las únicas que aún no han concluido, y estará dividida en dos áreas, una para cada sentido de la circulación. En dirección a Bilbao, el conductor se encontrará con que la gasolinera y sus servicios asociados estarán ubicados en el término municipal de Alonsotegi. No sucederá lo mismo en sentido contrario, ya que el equipamiento se levantará en el barrio de La Cuadra (Güeñes).

El equipamiento será el único en el que puedan repostar los coches que circulan por esta autopista, que, una vez concluida, alcanzará una longitud de 30 kilómetros y vertebrará Las Encartaciones, desde Bilbao hasta Balmaseda. Existen otras gasolineras, pero todas ellas están dentro de los cascos urbanos de la comarca. De ahí la importancia de la futura estación.

Las obras se prolongarán durante casi un año. Pero antes de que empiecen a trabajar las máquinas, la Diputación deberá resolver la compleja tramitación administrativa que requiere un proyecto de estas características. Además del pertinente estudio de impacto medioambiental, el Ayuntamiento de Alonsotegi, no así el de Güeñes, deberá realizar una modificación de su planeamiento para dar cabida a las futuras instalaciones.