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La dársena del puerto está volviendo a recuperar el esplendor que tuvo el verano pasado. El Consorcio, encargado desde hace dos semanas de explotar la Marina Juan Carlos I, ya ha adjudicado el servicio de seguridad de las instalaciones que carecían de vigilancia desde hacía un mes al ver expirado el contrato vigente. Este no fue el único contrato que cesó en diciembre. Las empresas encargadas del mantenimiento del puerto, la limpieza, el alumbrado y la explotación de las instalaciones también finalizaron su compromiso contractual.

El abandono fue absoluto en el puerto y antes de que la situación se agravara aún más la presidenta del Consorcio, Rita Barberá, y el delegado del Gobierno, Antonio Bernabé, se reunieron con la empresa organizadora del evento náutico, ACM (America"s Cup Management), a principios de mes para recuperar el control de la dársena y devolver el esplendor que merecía. La empresa encargada de vigilar el puerto es la misma que lo hizo durante la celebración de la Copa América y pondrá en servicio los mismos sistemas de vigilancia que funcionaron durante el evento náutico. Fuentes próximas a la empresa aseguraron que los resultados obtenidos son la clara imagen de que el puerto contó con el mejor sistema de seguridad durante los meses de la competición.

En los próximos días se pondrán en servicio las 200 cámaras de vigilancia que controlaban desde un extremo al otro del puerto, incluso bajo el agua. La empresa invertirá 100.409 euros en garantizar la seguridad de las instalaciones portuarias. Este modelo de máximo control instalado en Valencia no ha pasado desapercibido en el resto de ciudades. La organización de la Expo Zaragoza ha visitado el recinto portuario para conocer qué sistema de vigilancia se había utilizado en Valencia y copiar el modelo durante la celebración de su inminente evento cultural.

Junto a la seguridad otro de los contratos que ha renovado el Consorcio han sido los alumbrado y limpieza, una de las peticiones prioritarias que la alcaldesa Rita Barberá solicitó nada más finalizar la reunión que mantuvieron con ACM. Otra de las iniciativas que ya se han puesto en marcha ha sido el servicio de paseo de las embarcaciones de recreo que también habían dejado de funcionar. Desde ahora, los visitantes que lo deseen podrán recorrer en barca el puerto. "Estamos recuperando todos los servicios que tenía el puerto", explicaron fuentes del Consorcio.

El aquabús, transporte que cruzaba a los visitantes de una parte a otra del canal, se pondrá en marcha en marzo, fecha que espera la alcaldesa que el puerto vuelva a tener vitalidad. "Deseo que los valencianos disfruten del aperitivo tras la mascletà en la dársena", comentó la alcaldesa Barberá tras firmar el acuerdo para explotar la marina Juan Carlos I. Mientras comienzan a verse los primeros resultados de esta urgente medida de reflote, el Consorcio continúa trabajando y preparando una programación cultural y de actividades que se celebrarán en los próximos meses. "Estamos cerrando varios espectáculos y los anunciaremos en breve", comentaron fuentes del Consorcio.

El interés por revitalizar la dársena es absoluta y así lo anunció la candidata al congreso por el PSPV, María Teresa Fernández de la Vega, hace unos días en el puerto con un programa estrella en Valencia. "El mar de tots" : una iniciativa cultural y de ocio dividida en tres partes. La primera, dedicada a la arquitectura donde el edificio "Veles e vents" se transforme en una sede permanente de congresos nacionales e internacionales. Además, apoyó que el "Veles e vents" se convierta en la sede del Foro Internacional de Arquitectura Mediterránea. "El mar de ritmes", para dotar a la dársena de una programación permanente y "La mar de tots" dedicada a los más pequeños. Actuaciones en las que ya trabaja el Consorcio compuesto por las tres administraciones desde el pasado acuerdo.