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El 31 de diciembre acaba la concesión a la empresa organizadora de la Copa América, America"s Cup Management, de la explotación de la dársena interior del puerto, escenario de la última edición del evento náutico. Ante la situación de bloqueo de las próximas regatas, pendientes de un acuerdo entre Alinghi y Oracle, el Consorcio Valencia 2007 celebrará una reunión donde se prevé adoptar medidas que eviten el abandono de la marina y garanticen su mantenimiento y uso por el público.

Los socios del consejo prevén una reunión antes de que acabe el año, precisamente para anticipar la posible situación de abandono total de la dársena. La Autoridad Portuaria cedió este espacio, ya desafectado de uso portuario, para la construcción de las bases y las zonas de ocio que acompañan a las regatas.

El mismo Consorcio 2007 se extinguirá como tal el 1 de enero, indicaron las mismas fuentes. Esto implica la continuidad laboral de unas quince personas, que en teoría deben seguir en la nueva entidad que se anunció para la edición de 2009.

Más importante si cabe que este aspecto es la garantía de mantenimiento de la dársena interior. Los contratos de limpieza, recogida de basura, alumbrado público, agua potable y otras cuestiones menores están directamente vinculados al Consorcio, por lo que es obligada una continuidad de estos servicios a partir del 1 de enero.

Tras la sentencia del Tribunal de Nueva York que dio la razón a las pretensiones del BMW-Oracle, esta semana comenzaron las negociaciones entre los equipos para fijar, entre otras cosas, el calendario de las eliminatorias y el desafío.

America"s Cup Management ya difundió un comunicado donde daba por sentado un aplazamiento del evento náutico. Aún así, no está claro si será de un año o dos. Para el Ministerio de Economía es lo segundo, a tenor del anuncio que aseguran le hizo la empresa organizadora, antes incluso de que se conociera la ya famosa sentencia.

En las últimas semanas se han realizado obras importantes de mantenimiento en la dársena. Es el caso del edificio Veles e Vents, donde los técnicos decidieron sustituir parte del pavimento de madera de una de las terrazas.

Esto se debió, aclararon en el Consorcio, a la retirada de una barra de bar, que había dejado sucias varias láminas de madera. Además, también se quitaron piezas agujereadas por las tuberías del agua y otras instalaciones del mostrador.

Así las cosas, todo está pendiente de que Ernesto Bertarelli, dueño del equipo Alinghi (en posesión de la Copa) anuncie para cuándo quiere celebrar las regatas. Tras la sentencias, todas las administraciones coincidieron en apoyar la decisión del magnate suizo y confiar en que Valencia sea la sede de la 33 edición. Eso es lo que figura en el contrato y sirve de aval para las tres instituciones socias (Ayuntamiento, Gobierno y Generalitat).

En la misma situación de precariedad se encuentran la mayor parte de los restaurantes y bares dentro de la dársena, con concesiones que expiran en diciembre. El mayor, en el edificio Veles e Vents, firmó un plazo más amplio, para hacer frente a la inversión de habilitar la parte sur del edificio de Chipperfield y Vázquez. El resto están en locales desmontables, pendientes de su futuro a medio plazo.