Noticias Ya.com

El Ministerio de Fomento ha hecho público un listado de las nuevas autovías que se están construyendo en toda España, y la Comunitat Valenciana aparece a la cola en número de kilómetros en ejecución. En ocho autonomías el Gobierno está invirtiendo más, aunque en algunas de ellas la construcción de nuevas autovías beneficiará a las conexiones por carretera con la Comunitat. Ocho tramos de nuevas vías de gran capacidad, que suman un total de 351,46 millones de euros y 64,7 kilómetros de longitud, están en la actualidad en marcha en las tres provincias valencianas.

Esta cifra supone que por debajo de la Comunitat están situadas únicamente, además de las islas y Ceuta y Melilla, Murcia, Cantabria y Madrid. En esta última ya no quedan muchas posibilidades de construir nuevas autovías porque en los últimos años se han ejecutado varias circunvalaciones, como la M-50.

En el resto de autonomías se están construyendo más kilómetros de nuevas autovías, incluso en aquellas mucho más pequeñas en extensión como Asturias, donde el Ministerio de Fomento tiene 87 kilómetros de nuevas autovías en ejecución.

En la Comunitat, hay en construcción los 14,2 kilómetros que restan de la A-23, la autovía Mudéjar, entre Viver y el límite con Teruel, en la provincia de Castellón. Es el único tramo de nueva autovía que se está construyendo en esta provincia, por 38,95 millones de euros.

Mientras, en Valencia, están en marcha las obras de la conexión entre la ronda norte de la ciudad y la autovía V-21. Esta obra tiene un presupuesto de 17,56 millones y su longitud es de 1,2 kilómetros. Entre las obras que están previstas en la N-332, algunas de ellas licitadas, está la variante de Sueca, con un presupuesto de 75,6 millones de euros y una longitud de 9,1 kilómetros.

Incluida en la N-332, pero ya en la provincia de Alicante, Fomento construye un tramo de la Vía Parque entre Pilar de la Horadada y Torrevieja, una obra de 11 kilómetros de longitud y un presupuesto de 21,17 millones de euros.

El resto de las actuaciones se enmarcan en la última zona donde la autovía Central todavía no está terminada. Se trata de los cuatro tramos desde Ibi hasta Albaida, que incluyen la variante de Alcoi, y que suponen casi 30 kilómetros de nueva autovía con un presupuesto de 200 millones de euros.

En el resto de España, Castilla y León es con diferencia donde el Gobierno está construyendo más tramos de autovía. Actualmente están en ejecución 369 kilómetros, seguida de Andalucía y Castilla-La Mancha, donde se construyen cerca de 200 kilómetros de nuevas vías de gran capacidad. A mayor distancia se sitúa Aragón, donde están en marcha las obras de la autovía de Mudéjar. En estas tres autonomías, sin embargo, las nuevas carreteras beneficiarán a la Comunitat. Por ejemplo, en territorio manchego se está ejecutando la autovía que conectará Extremadura con Valencia.

En el norte de España, Asturias, Cantabria y Galicia se están beneficiando de la ejecución de la autovía del Cantábrico. Así, en total están en marcha 120 kilómetros. Por comunidades, Galicia tiene en ejecución 89 kilómetros de nuevos tramos mientras que en Asturias son 64,7.

En Cataluña, por su parte, aunque por una diferencia mínima, Fomento también está ejecutando más kilómetros, con 68,4, la mayoría en la A-7, una vía que permitirá la conexión de la Comunitat con Cataluña y la frontera francesa. 77,8 kilómetros se construyen en Extremadura con la ejecución de la Ruta de la Plata. En Murcia solo hay en marcha una actuación en la dársena de 2,23 millones de euros.