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La futura estación de Cercanías bloquea la nueva zona de ocio del Puerto

12:53:31 - 03/03/2008VMT -El tendido ferroviario hacia San Gabriel permanecerá durante al menos siete años, impidiendo el desarrollo de accesos y la urbanización de la ampliación

El soterramiento de las vías del tren a su entrada a la ciudad va a suponer daños colaterales en otros ámbitos, como en el portuario. La ocupación de terrenos que conlleva el traslado de las Cercanías a la Estación de Murcia impedirá a la Autoridad Portuaria poder ejecutar, por el momento, una nueva zona de ocio de ambiente marinero en la dársena pesquera, como estaba previsto en la ampliación del Puerto en San Gabriel, según confirman fuentes de dicho organismo.

Mientras esté en funcionamiento esta estación provisional, por un periodo no inferior a siete años, la Autoridad Portuaria no podrá desarrollar los planes que tenía previstos entre la Estación de Murcia y San Gabriel, como es un corredor verde cuatro veces más grande que el parque de Canalejas ni la citada zona de ocio pesquera, situada entre la Lonja de Pescado y el mercado mayorista. El motivo no es otro que el mantenimiento de las vías ferroviarias para transporte de pasajeros.

Autoridad Portuaria y Adif llevan negociando desde hace años una permuta de terrenos para retranquear las vías de tren para transporte de mercancías y que libere la zona más próxima a la avenida de Elche para poder urbanizarlas y crear nuevos accesos al Puerto que no sean sólo por el puente que sale de la calle Méjico. Sin embargo, aún no se ha producido ningún acuerdo al respecto.

El único punto de acuerdo es la cesión de terrenos portuarios a Adif para la explotación de nuevo de la Estación de Murcia, que se formalizó hace pocas semanas, según explicó el director de Patrimonio de la antigua Renfe, Antonio Cabado.

Este acuerdo también incluye nuevas entradas al Puerto para los pasajeros que utilicen el ferri de Orán, trasladado a San Gabriel desde la pasada Operación del Estrecho, y que suponen en los meses estivales miles de vehículos de paso. En el proyecto que manejan desde hace en el Puerto, estaba previsto una rotonda debajo del puente de la autovía de Elche para que se pudiera acceder directamente a la ampliación de San Gabriel. Pero las vías impiden físicamente esta opción.

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