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El 31 de mayo es la fecha límite para la entrega de la obra del circuito de Fórmula 1. Un día después podrá considerarse completo tras la apertura del puente giratorio sobre el canal de la Copa América. El puerto ha adjudicado esta obra por un importe de 11 millones de euros y un plazo de ejecución de ocho meses. El coste del puente fue de 14 millones en 2002.

Fuentes de la Autoridad Portuaria confirman la adjudicación a las empresas Dragados, Flota Proyectos Singulares y Construcciones y Estudios, una de las tres ofertas presentadas para el desmontaje y adecuación del puente levadizo desde su actual ubicación entre las dos transversales de la dársena interior.

La ejecución del proyecto ha comenzado mismo con el vertido de toneladas de tierra y roca justo debajo del puente. El motivo de esta maniobra, indicaron las mismas fuentes, es facilitar que puedan apoyarse las dos hojas metálicas del puente, antes de retirar los contrapesos.

El 90 por ciento del material se reutilizará, a pesar de que el ancho del puente pasará de 8 a 18 metros al convertirse en giratorio y adaptado a las normas de la Federación Internacional de Automovilismo.

Cabe recordar que los bólidos pasarán por esta zona del trazado a 181 kilómetros por hora. Las láminas metálicas se cortarán a trozos, para ensamblarse sobre el canal, más estrecho que la separación de las transversales.

La noticia llega un día después del arranque oficial de las obras de urbanización, en un acto protocolario que se celebró en una calle del barrio del Grao. En ese foro, el secretario de Infraestructuras, Victoriano Sánchez, anunció que las empresas adjudicatarias de esta zona adelantaban un mes la ejecución del circuito, para estar listo el 1 de abril. Un mes después, se entregará la urbanización en la dársena y, por último, llegará el turno del puente levadizo, el 1 de junio.

Eso no supondrá el final de las obras, debido a que quedará pendiente la colocación de las gradas y otros proyectos menores como la adecuación de la vieja estación del Grao en un aparcamiento vip.

Sobre lo primero, Sánchez dice que el aforo máximo que estima la Conselleria rondará los 135.000 espectadores, aunque la decisión final estará en manos de la empresa concesionaria, Valmor Sport.

Por otro lado, el conseller de Infraestructuras, Mario Flores, explica más detalles del circuito de Fórmula 1. Dijo que las prolongaciones del paseo de la Alameda y la avenida de Francia tendrán un total de ocho carriles, cuatro en cada sentido.