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Costarán algo más de 11 millones de euros. Y conectarán la línea 2 del tranvía con el trazado subterráneo que discurre ya bajo las calles de la ciudad. La Conselleria de Infraestructuras y Transporte que dirige Mario Flores, ha adjudicado por más de 11 millones de euros la asistencia técnica y la ejecución de las obras del tramo 0 de la Línea 2 del tranvía metropolitano de la ciudad, según reconocen fuentes de la Generalitat.

El tramo adjudicado es el que servirá de conexión de la Línea 2 -que discurre entre el Mercado Central y la Finca Adoc- con el trazado subterráneo de la red tranviaria que discurre ya desde el Museo Arqueológico, discurre hasta el Mercado central y que actualmente las obras están prolongando hasta la futura estación Intermodal. El tramo adjudicado comenzará en el viaducto, ya en funcionamiento, que cruza la avenida de Dénia, a la altura de la Goteta -después de salir de la Estación de MARQ- y concluirá junto a las instalaciones deportivas del Colegio Calasancio, justo antes de volver a atravesar el mismo vial, pero, en esta ocasión, soterradamente.

El trazado común para todas las líneas -zona centro de Alicante- se bifurca en el paso elevado poco antes de llegar a la Serra Grossa. Mientras la Línea 1, actualmente en servicio, continúa en dirección al mar, la 2 girará hacia la parte de atrás del Centro Comercial Plaza Mar 2 mediante un segundo viaducto que cruzará la Línea 1 frente a La Cantera hasta llegar a las instalaciones deportivas del centro educativo Calasancio (a espaldas de la avenida de Dénia).

La construcción de esta estructura se desarrolló parcialmente durante a la ejecución de la Línea 1, de modo que quedaran terminados todos aquellos elementos cuya construcción posterior pudiera causar interferencias con la explotación del tranvía. Además, el trazado continúa en paralelo a la ladera de la Serra Grossa y va enterrando su longitudinal para pasar bajo el cruce de la prolongación de la Calle Doctor Sánchez San Julián con la continuación de la Calle Canónico Manuel L. Penalva, en el acceso al centro comercial.

En este punto, y todavía bajo tierra, la plataforma girará hasta situarse en paralelo con la fachada de las instalaciones deportivas del Colegio Calasancio, donde comenzará el siguiente tramo de la línea. Durante la ejecución de este tramo, se pretende además repoblar de vegetación la ladera de la Serra Grossa. Una repoblación que ha sido muy demandada por los vecinos y asociaciones ecologistas de la ciudad.

La obra podría comenzar en el plazo de un mes, y quedará terminada, como el resto de los tramos de la Línea 2 del tranvía de la ciudad, para su entrada en servicio durante el primer semestre del año próximo. Hay que recordar que hace menos de un mes, el pasado 6 de mayo, adjudicó otro tramo de la línea, esta vez por 32 millones a la UTE formada por Cívica y FCC, entre la Goteta y Rocafel.