Noticias Ya.com

El presidente de la Generalitat, Francisco Camps, ha planteado 40 propuestas estratégicas a los principales agentes económicos, políticos y sociales de Alicante para abrir un debate global que permita diseñar el futuro desarrollo territorial de la provincia. El desarrollo y ampliación de infraestructuras y de las redes de transporte por carretera y ferrocarril constituyen la piedra angular del borrador, que no obstante también aborda la vertebración desde el punto de vista medioambiental, económico, industrial y social.

El jefe del Consell ha presentado el documento ante los alcaldes de los principales municipios de la provincia, agentes sociales como los rectores de las dos universidades o responsables de la patronal. Entre ellos destaca la presencia del presidente de la Cámara de Comercio de Alicante, Antonio Fernández Valenzuela, que en la pasada edición de los premios de La Noche de la Economía Alicantina levantó ampollas por criticar en su discurso los agravios comparativos que sufre Alicante respecto a Valencia en materia de inversiones.

Aunque las propuestas que ha ofrecido Camps aún están lejos de contar con dotación presupuestaria, el documento parece un primer paso para desactivar el discurso de desamparo que además de Valenzuela también han hecho suyo algunos representantes sindicales y de los partidos de la oposición.

La idea del presidente es abrir "un gran debate" o "macroforo", al que están invitados todos aquellos "que tengan capacidad de incidir en el futuro de la provincia" para que hagan aportaciones a un documento cuyas conclusiones enriquecerán el futuro plan estratégico de Alicante, una provincia que, según recuerda, casi ha duplicado todos sus parámetros de crecimiento en la última década. En este sentido, ruega que ningún colectivo se sienta excluido de antemano y aproveche este cauce para opinar y contribuir a un desarrollo armónico de la provincia.

El encargado de desgranar la batería de propuestas fue el conseller de Medio Ambiente, Agua, Urbanismo y Vivienda, José Ramón García Antón, que hace hincapié en la importancia de la llegada del AVE y el desarrollo del corredor mediterráneo. "Una vez que estas dos líneas de Alta Velocidad estén en marcha, van a permitir que más de 20 millones de personas estén a menos de dos horas de Alicante", subraya.

Además, apuesta por mejorar la vertebración externa a través de un nuevo tren de la costa, paralelo a la AP-7 entre Alicante y Valencia, que permitiría dotar de una conexión ferroviaria de la que hoy carecen a Benidorm, Dénia y Gandia. La construcción de nuevos ejes de gran capacidad, la ampliación del puerto y el aeropuerto, el desarrollo de los nodos logísticos de Alicante y Villena o las plataformas reservadas para transporte público son otros de los apartados destacados.

Entre las 40 propuestas desgranadas por el conseller -que ya pueden consultarse en la web autonómica- hay asuntos tan dispares como el desarrollo del Parque Regional de Alicante (formado por el Maigmó, la Font Roja y la sierra de Mariola) o los planes para fomentar las energías renovables pasando por la ejecución de hasta 200.000 actuaciones para facilitar el acceso a la vivienda en los próximos 12 años.

Las industrias relacionadas con el cine en torno a la Ciudad de la Luz, las Ciencias de la Salud, los nuevos materiales, los recursos del mar y las tecnologías del agua son, en opinión de García Antón, filones por explotar complementarios a las industrias tradicionales.