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Las obras de la línea 2 del metro en el barrio de Ruzafa han provocado ya el cierre de las primeras tiendas, según denunció ayer la asociación de comerciantes. Al menos seis establecimientos han tenido que bajar la persiana por la reducción de plazas de aparcamiento, malos accesos, el ruido de las máquinas y el brusco descenso de clientes en apenas unas semanas.

El cierre al tráfico el pasado 16 de abril de un sentido de la avenida Peris y Valero fue la puntilla para muchos de estos empresarios, que apenas han tenido respuesta a sus reivindicaciones en el Ayuntamiento. Así lo dice el presidente de la asociación, Eugenio Giménez, quien anuncia una nueva estrategia en las reclamaciones.

Se trata de una campaña conjunta con la asociación de vecinos para la recogida de firmas en el barrio. Entre otras peticiones, reclaman el mismo trato que tuvo el Consistorio hacia los comerciantes de la avenida del Puerto, cuando en 2006 les transfirió 300.000 euros en concepto de compensación por los cortes de tráfico debido a la remodelación de dicha avenida.

Hasta que llegue ese momento, los comerciantes sufren el segundo parón en sus ingresos. El primero fue motivado por la construcción de un aparcamiento subterráneo en el mercado de Ruzafa, curiosamente el "único público que hay ahora para los clientes que intentan llegar". Después, en la parte de la Gran Vía Germanías también se cortaron varias calles por las obras del metro.

"Todo está muerto". Ese ha sido el primer comentario que hizo Margarita, propietaria de un estanco en la calle Carlos Cervera. Al tratarse de una concesión estatal, el cierre no lo ha contemplado, por lo que aguanta el tirón de pocos clientes y menores ingresos.

"En la calle no se ve a nadie." Los viandantes prefieren pasar por otra zona, lejos del polvo y el ruido de las obras. La construcción de la línea del metro se concentra ahora en el cruce de la avenida Peris y Valero, para que esté acabada antes del 24 de agosto, cuando se celebre en el Grao y el puerto el Gran Premio de Europa de Automovilismo.

La avenida se sitúa en los planes de tráfico del evento deportivo como uno de los principales accesos desde la parte sur de la ciudad, junto al bulevar sur. No en vano, también se trabaja a marchas forzadas en la construcción del puente de Serrería, de la Ciudad de las Artes.

Estas cuestiones también molestan a los comerciantes de Ruzafa, que ven tramos de la línea del metro a "medio gas" en calles de su barrio. Giménez enumeró locales cerrados en las últimas semanas en las calles Romeu de Corbera, Cádiz, Doctor Serrano y Doctor Sumsi. "El acceso es imposible para los clientes y encima vemos calles donde está todo parado", dice el presidente de la entidad en referencia a ejemplos como la calle Luis de Santángel.

Los asociados, comenta, no son partidarios de encabezar ninguna protesta en la calle, por lo que de momento se mantendrán en sus reivindicaciones y la citada recogida de firmas.

La primera acción fue dar la voz de alerta del alto incremento de ratas y cucarachas que se esperan por el movimiento de tierras. La delegación de Sanidad se comprometió a una campaña de desratización, aunque los comerciantes no tienen noticias de que se haya iniciado.

La línea 2 del metro está ahora en ejecución en el tramo que va desde la calle Alicante hasta la avenida Peris y Valero. La alternativa a esta última en dirección a la plaza Manuel Sanchis Guarner es la calle Matías Perelló, donde se han reducido las plazas de estacionamiento.

La previsión es comenzar la excavación del túnel en la avenida Reino de Valencia después del verano. Antes, es posible que se acometan los desvíos de servicios.